[实用新型]一种用于轨道机车电源的驱动变压器

权利要求书

1.一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，包括绕组、磁芯、骨架、前引脚、后引脚；其中，所述绕组包括N1绕组、N2绕组、N3绕组和N4绕组；所述N1绕组的输入、所述N2绕组的输入、所述N3绕组的输入和所述N4绕组的输入与所述前引脚相连接；所述N1绕组的输出、所述N2绕组的输出、所述N3绕组的输出和所述N4绕组输出与所述后引脚相连接；所述绕组缠绕在所述骨架上；所述骨架内部为所述磁芯；所述磁芯用于形成磁回路。

2.如权利要求1所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述N1绕组的匝数为21；所述N2绕组的匝数为21；所述N3绕组的匝数为12；所述N4绕组的匝数为14。

3.如权利要求1所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述绕组采用线径为0.2cm的铜导线。

4.如权利要求1所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述N1绕组与所述N2绕组之间放置第一绝缘材料；所述N2绕组与所述N3绕组之间放置第二绝缘材料；所述N4绕组之外靠近外部一侧放置第三绝缘材料；其中，所述第一绝缘材料采用2层硅酸铝陶瓷耐火纤维高温隔热绝缘纸，所述第二绝缘材料采用1层硅酸铝陶瓷耐火纤维高温隔热绝缘纸，所述第三绝缘材料采用2层硅酸铝陶瓷耐火纤维高温隔热绝缘纸。

5.如权利要求1所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述磁芯采用铁氧体材料。

6.如权利要求1所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述骨架为方形，整体截面大小为23cm*23cm，在所述骨架内设有通孔用于装配。

7.如权利要求1所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述N1绕组输入与输出分别连接0.6cm厚度的第一线引脚和第二线引脚，所述N2绕组输入与输出分别连接0.6cm厚度的第三线引脚和第四线引脚，所述N3绕组输入与输出分别连接0.6cm厚度的第五线引脚和第六线引脚，所述N4绕组输入与输出分别连接0.6cm厚度的第七线引脚和第八线引脚；其中，所述第一线引脚和所述第二线引脚之间距离为5cm；所述第三线引脚和所述第四线引脚之间距离为5cm；所述第五线引脚和所述第六线引脚之间距离为5cm；所述第七线引脚和所述第八线引脚之间距离为5cm。

8.如权利要求7所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述第一线引脚和所述第五线引脚之间距离为17.5cm；所述第二线引脚和所述第六线引脚之间距离为17.5cm；所述第三线引脚和所述第七线引脚之间距离为17.5cm；所述第四线引脚和所述第八线引脚之间距离为17.5cm。

9.如权利要求8所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述第一线引脚、所述第二线引脚、所述第三线引脚、所述第四线引脚、所述第五线引脚、所述第六线引脚、所述第七线引脚和所述第八线引脚的长度均为3.8cm，用于直接与外部导线连接进行电能传输。

10.如权利要求9所述的一种用于轨道机车电源的驱动变压器，其特征在于，所述第一线引脚、所述第二线引脚、所述第三线引脚、所述第四线引脚在一条直线上；所述第五线引脚、所述第六线引脚、所述第七线引脚和所述第八线引脚在一条直线上。