[实用新型]养护道路强制制停车有效
申请号: | 202022868467.1 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN214245510U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 王元;莫志强;罗红;陶世刚;张亚平;丁瑶;罗欢 | 申请(专利权)人: | 四川省交通建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01F15/06 | 分类号: | E01F15/06;G08B7/06 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 周自维 |
地址: | 610047 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 养护 道路 强制 停车 | ||
1.一种养护道路强制制停车,其特征在于,包括:
车体;
车厢,所述车厢固定于所述车体上方,车厢内配置有主机和用于获取待驶入车辆的参数信息的监测装置;
强制停车装置,所述强制停车装置通过升降机构连接于所述车体下方,并可向外伸出所述车体;所述强制停车装置和监测装置两者均与所述主机电性连接。
2.根据权利要求1所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述车厢还配置有用于检测待驶入车辆的行驶速度的测速仪和警示装置,所述测速仪和警示装置两者均与所述主机电性连接。
3.根据权利要求2所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述警示装置为声报警器和/或光报警器。
4.根据权利要求2所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述警示装置为声光报警器。
5.根据权利要求1所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述强制停车装置为伸缩式爆胎地钉,所述伸缩式爆胎地钉开启时伸出所述车体形成拦截,关闭时回缩至所述车体下方以使待驶入车辆通过。
6.根据权利要求1所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述强制停车装置为带有水平输送机构的升降式爆胎地刺,升降式爆胎地刺经所述水平输送机构伸出所述车体;所述升降式爆胎地钉开启时向上弹出形成拦截,关闭时候向下缩回以使待驶入车辆通过。
7.根据权利要求1所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述监测装置为摄像头和/或射频识别设备。
8.根据权利要求1-7任一所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述主机配置有无线通信模块,远程终端与所述无线通信模块通过无线通信网络连接,对主机进行远程控制和信息同步。
9.根据权利要求8所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述车厢外侧设有操作屏,临时进入车辆可通过所述操作屏申请临时通过。
10.根据权利要求9所述的养护道路强制制停车,其特征在于,所述操作屏与所述无线通信模块连接,并通过所述无线通信模块将临时通过申请发送至远程终端。
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