[实用新型]一种防撞防潮的汽车膜封装结构有效
| 申请号: | 202022862675.0 | 申请日: | 2020-12-03 | 
| 公开(公告)号: | CN214190626U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 | 
| 发明(设计)人: | 孙少杰;朱布博 | 申请(专利权)人: | 陕西交通职业技术学院 | 
| 主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/10;B65D85/671;B65D25/20;B65D81/07;B65D81/18;B65D81/26;B65D55/02 | 
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 徐瑶 | 
| 地址: | 710018 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防潮 汽车 封装 结构 | ||
1.一种防撞防潮的汽车膜封装结构,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)内腔的左侧和右侧分别固定连接有第一三角环(2)和第二三角环(3),所述第一三角环(2)和第二三角环(3)的内侧分别固定连接有第一圆环(5)和第二圆环(6),所述第一圆环(5)和第二圆环(6)之间固定连接有圆筒(7),所述圆筒(7)的前侧开设有内取口(71),所述第一圆环(5)和第二圆环(6)的内侧通过滑动机构(8)滑动连接有圆弧板(9),且圆弧板(9)贯穿圆筒(7)的内侧,所述滑动机构(8)包括滑轨(81)和滑块(82),所述滑轨(81)设于第一圆环(5)和第二圆环(6)的内侧,所述滑块(82)固定连接在圆弧板(9)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述圆弧板(9)前侧的底部固定连接有第一磁力套(13),所述圆筒(7)前侧内取口(71)的底边沿固定连接第二磁力套(14)。
3.根据权利要求2所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述第一磁力套(13)和第二磁力套(14)的内部分别固定连接有第一磁铁(211)和第二磁铁(212),所述第一磁铁(211)和第二磁铁(212)磁性连接。
4.根据权利要求1所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述圆弧板(9)前侧的表面开设有纹理槽(15)。
5.根据权利要求1所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述本体(1)的前侧开设有外取口(111),所述本体(1)的后侧固定连接有标识板(10),所述标识板(10)的上部通过软皮(11)转动连接有盖板(12),所述盖板(12)盖设于外取口(111)处。
6.根据权利要求5所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述盖板(12)下部的后侧固定连接有第三磁铁(311),所述本体(1)的前侧且位于外取口(111)的下方固定连接有第四磁铁(312),所述第三磁铁(311)和第四磁铁(312)磁性连接。
7.根据权利要求1所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述圆筒(7)内侧的左部通过垫板(16)固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的右侧固定连接有抵压板(4)。
8.根据权利要求1所述的一种防撞防潮的汽车膜封装结构,其特征在于:所述本体(1)及盖板(12)采用聚氯乙烯材质制作,所述本体(1)与圆筒(7)之间设有吸水棉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西交通职业技术学院,未经陕西交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022862675.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种玻璃模具成初模的自定心夹具
- 下一篇:波纹直通管





