[实用新型]走航式全方位环境智慧监测车有效
| 申请号: | 202022851119.3 | 申请日: | 2020-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN213705341U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 杜志海 | 申请(专利权)人: | 汇众翔环保科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60P3/00;G01D21/02;G01D11/30;G01D11/24 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 杨友枚 |
| 地址: | 075000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 走航式 全方位 环境 智慧 监测 | ||
1.走航式全方位环境智慧监测车,包括主车体(1),其特征在于:所述主车体(1)内设有装置腔,所述装置腔内依次设有控制器(2)、电源(3)、存储器(4)、定位模块(5)和信号发射器(6),所述主车体(1)的顶部设有滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)上滑动套接有滑块(8),所述滑块(8)与滑槽的内壁通过伸缩气缸(9)连接,所述滑块(8)的顶部固定连接有安装板(10),所述安装板(10)的顶部固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出端固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)上固定连接有多个监测传感器(13),所述支撑板(12)的顶部套接有防护网(14),所述电源(3)、定位模块(5)和监测传感器(13)的输出端均与控制器(2)的输入端连接,所述控制器(2)的输出端分别与存储器(4)、信号发射器(6)、伸缩气缸(9)和电机(11)的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:所述装置腔的底部设有安装口,所述安装口内通过转轴(15)转动连接有挡板(16),所述挡板(16)与安装口的内壁通过锁紧螺钉(17)固定连接。
3.根据权利要求1所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:所述滑块(8)远离伸缩气缸(9)的一侧与滑槽的内壁通过阻尼减震器(18)连接。
4.根据权利要求1所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:所述支撑板(12)的底部固定连接有多个支撑杆(19),所述安装板(10)的顶部设有与支撑杆(19)对应的环形滑轨,所述支撑杆(19)位于环形滑轨内的一端固定连接有限位块(20)。
5.根据权利要求4所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:所述环形滑轨内滑动连接有多个钢珠(21),所述钢珠(21)的边缘与限位块(20)相接触。
6.根据权利要求1所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:所述控制器(2)为80S51控制器。
7.根据权利要求1所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:多个所述监测传感器(13)包括温湿度传感器、光照强度传感器和二氧化碳浓度传感器等。
8.根据权利要求1所述的走航式全方位环境智慧监测车,其特征在于:所述定位模块(5)为北斗定位模块。
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