[实用新型]一种新型滑板车转向结构有效
申请号: | 202022849756.7 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN214241113U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 王红岩 | 申请(专利权)人: | 王红岩 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K21/10 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 周梦仙 |
地址: | 477200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 滑板 转向 结构 | ||
1.一种新型滑板车转向结构,包括踏板和前轮支架,所述踏板和前轮支架上设有转轴,所述转轴贯穿踏板和前轮支架使得踏板和前轮支架相互转动连接,其特征在于:所述前轮支架左右两侧各固定有一根导柱、且每根导柱上各套有扭簧,所述扭簧的一端抵触在踏板靠近前轮支架端的外缘侧上、另一端则抵触在前轮支架上。
2.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构,其特征在于:所述踏板为中空型结构,所述扭簧抵触在踏板上的一端一致延伸至踏板内。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型滑板车转向结构,其特征在于:所述踏板左右两侧为向内倾斜的斜面,所述扭簧抵触在踏板上的一端抵触在踏板左右两侧的斜面上。
4.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构,其特征在于:所述前轮支架左右两侧各设有槽口,所述踏板左右侧端延伸至槽口外侧并与扭簧相互抵触设置。
5.根据权利要求1所述的一种新型滑板车转向结构,其特征在于:所述前轮支架左右两侧各固定有固定板,所述扭簧的另一侧抵触在固定板上。
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