[实用新型]一种滑行面减阻装置及水陆两栖车

权利要求书

1.一种滑行面减阻装置，其特征在于，包括：

车体(1)，所述车体(1)包括车体底面(11)，所述车体(1)设有第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)于所述车体底面(11)上设有开口(13)；

车轮(2)，所述车轮(2)与所述车体(1)通过铰链铰接，所述铰链具有伸出所述开口(13)的第一位置，以及缩入所述开口(13)的第二位置，当所述铰链位于所述第一位置时，所述车轮(2)直立，当所述铰链位于所述第二位置时，所述车轮(2)倾斜位于所述第一凹槽(12)内；

封板(3)，所述封板(3)转动连接于所述车体(1)，当所述铰链位于所述第一位置时，所述封板(3)打开所述开口(13)，当所述铰链位于所述第二位置时，所述封板(3)将所述开口(13)遮挡且齐平于所述车体底面(11)；

驱动件(4)，所述驱动件(4)传动连接于所述封板(3)，所述驱动件(4)能驱动所述封板(3)于所述第一位置和所述第二位置之间转动。

2.根据权利要求1所述的滑行面减阻装置，其特征在于，所述封板(3)的截面呈矩形。

3.根据权利要求1所述的滑行面减阻装置，其特征在于，所述封板(3)设有折弯部(31)，所述折弯部(31)平行于所述封板(3)的转动中心线且与所述封板(3)的转动中心线间隔设置，当所述铰链位于所述第二位置时，所述折弯部(31)向所述第一凹槽(12)内延伸。

4.根据权利要求1所述的滑行面减阻装置，其特征在于，所述车体(1)还设有与所述第一凹槽(12)连通的避空槽(14)，当所述铰链位于所述第二位置时，所述封板(3)位于所述避空槽(14)内，且抵接于所述避空槽(14)的底壁。

5.根据权利要求1所述的滑行面减阻装置，其特征在于，所述滑行面减阻装置还包括减速机(5)，所述驱动件(4)为电机，所述电机的输出轴固定连接于所述减速机(5)的输入端，所述减速机(5)的输出端固定连接于所述封板(3)。

6.根据权利要求5所述的滑行面减阻装置，其特征在于，所述车体(1)还设有第二凹槽(15)，所述电机和所述减速机(5)固定设置于所述第二凹槽(15)。

7.一种水陆两栖车，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的滑行面减阻装置。