[实用新型]货物称重测距装置及其物流车辆有效
| 申请号: | 202022846054.3 | 申请日: | 2020-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN213932791U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 关松青;叶位彬 | 申请(专利权)人: | 关松青;叶位彬 |
| 主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08;G01G19/12;G01B21/02;B60P3/00;B60G11/02 |
| 代理公司: | 广东前海律师事务所 44323 | 代理人: | 何峰 |
| 地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货物 称重 测距 装置 及其 物流 车辆 | ||
1.一种货物称重测距装置,用于车辆板簧纵向形变量的测量,其特征在于,所述装置包括:
弹性连接件,用于纵向连接待测的车辆板簧;
应力传感器,用于连接测量所述弹性连接件纵向形变产生的应力;
信号处理模组,用于对所述应力传感器的输出信号进行采集、滤波与放大处理;
处理控制器,用于接收所述信号处理模组处理后的输出信号,并根据所述输出信号获取货箱的重量。
2.根据权利要求1所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述货物称重测距装置还包括:
ADC器件,用于接收所述信号处理模组处理后的输出信号,并将所述输出信号转为数字信号传输到所述处理控制器。
3.根据权利要求1所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述信号处理模组包括:
电源器件,用于提供所述信号处理模组的工作电源;
输入滤波电路,对所述应力传感器的输出信号进行滤波;
通用运算放大器,用于放大所述应力传感器的输出信号;
参考电压电路,用于提供所述通用运算放大器的参考电压和单端转差分电路的负端输入;
单端转差分电路,用于把前级所述通用运算放大器输出的单端信号作差分处理,并提供信号放大功能;
输出滤波电路,用于对所述单端转差分电路输出的信号进行滤波。
4.根据权利要求1所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述应力传感器包括:
传感器固定工位,用于安装固定所述应力传感器;
传感器连接工位,用于与所述弹性连接件的一端连接。
5.根据权利要求4所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述弹性连接件是弹簧,所述弹簧两端设置有弹簧挂钩,所述弹簧挂钩一端与所述传感器连接工位连接,另一端与车辆板簧纵向连接。
6.根据权利要求3所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述信号处理模组还包括:
连接线缆,用于与所述应力传感器连接;
拓展接口,用于与外设器件连接。
7.根据权利要求5所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述货物称重测距装置还包括L型固定件、钢丝绳,所述应力传感器的传感器固定工位通过所述L型固定件安装,所述弹簧挂钩通过所述钢丝绳与车辆板簧连接。
8.根据权利要求1所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述货物称重测距装置还包括与所述处理控制器连接的显示模块,用于实时显示货箱的重量信息。
9.根据权利要求1所述的货物称重测距装置,其特征在于,所述货物称重测距装置还包括与所述处理控制器连接的声光报警模块,用于提示所述货箱的重量信息或者发出超载提示信息;
与所述处理控制器连接的无线通讯器件,用于与移动终端、云端服务器建立通讯交互。
10.一种物流车辆,其特征在于,所述物流车辆至少包括动力车头,与所述动力车头连接的车架,在所述车架上设置货箱,所述车架设置在一车架支撑梁上,所述车架支撑梁下方通过悬架支撑轴安装两侧车轮,所述车架支撑梁和所述悬架支撑轴之间设置板簧,如权利要求1-9任意一项所述的货物称重测距装置安装所述车架支撑梁上,应力传感器通过一弹性连接件与所述板簧纵向连接。
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