[实用新型]一种汽车空调蒸发器芯体结构

权利要求书

1.一种汽车空调蒸发器芯体结构，包括箱体(1)和蒸发器主体(2)，其特征在于：所述蒸发器主体(2)的两侧面均固定连接有加强块(3)，所述蒸发器主体(2)的上表面连通有气管(4)，所述箱体(1)的上表面内壁开设有滑轨(6)，所述滑轨(6)的内部滑动连接有滑动块(7)，所述滑动块(7)的上表面固定连接有封板(8)，所述封板(8)的内部连通有连接管(22)，所述箱体(1)的外表面穿插设置有第一压杆(9)，所述箱体(1)的内部开设有滑槽(10)，所述加强块(3)的外表面开设有凹槽(14)，所述加强块(3)的内部穿插设置有限位杆(15)，所述限位杆(15)贯穿并延伸至所述凹槽(14)的内部，所述限位杆(15)的外表面固定连接有限位圆环(24)，所述限位圆环(24)和所述箱体(1)之间固定连接有第二弹簧(17)，所述连接管(22)的外表面固定连接有固定圆环(19)，所述固定圆环(19)的内部穿插设置有第二压杆(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器芯体结构，其特征在于：所述气管(4)的内部设置有过滤网，所述气管(4)的上表面连通有第一吸盘(5)，所述连接管(22)的下表面连通有第二吸盘(23)，所述第一吸盘(5)和所述第二吸盘(23)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器芯体结构，其特征在于：所述第一压杆(9)的外表面固定连接有滑块(11)，所述滑槽(10)和所述滑块(11)滑动连接，所述滑槽(10)的左侧壁和所述滑块(11)之间固定连接有第一弹簧(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器芯体结构，其特征在于：所述第一压杆(9)的右端固定连接有三角板(13)，所述限位杆(15)的顶端固定连接有楔形板(16)，所述三角板(13)和所述楔形板(16)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器芯体结构，其特征在于：所述箱体(1)的底壁开设有限位槽(18)，所述限位槽(18)和所述限位杆(15)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器芯体结构，其特征在于：所述第二压杆(20)的外表面套设有第三弹簧(21)，所述第三弹簧(21)的顶端与所述固定圆环(19)固定连接，所述第三弹簧(21)的底端固定连接在所述第二压杆(20)的外表面。