[实用新型]挠曲导光式车灯结构有效
| 申请号： | 202022843321.1 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN213872567U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 廖韵麒 | 申请（专利权）人： | 扬州艾特光电有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/24 | 分类号： | F21S41/24;F21S41/40;F21S43/235;F21S43/50;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 周青 |
| 地址： | 225009 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挠曲 导光式 车灯 结构 | ||
1.挠曲导光式车灯结构，包括导光条（1）、LED光源（2），其特征是，所述LED光源通过光纤（3）与导光条的端部连接，所述光纤的可弯曲性使LED光源、光纤及导光条的连接适应所述车灯结构的形状。
2.根据权利要求1所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述LED光源为一组或一组以上。
3.根据权利要求1所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述光纤与导光条之间通过扣束A（4）相连。
4.根据权利要求3所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述扣束A具有一通孔，光纤、导光条分别从扣束A的通孔两端插入；所述扣束A的通孔内设有卡点A（13），以对光纤端部、导光条端部卡固。
5.根据权利要求1所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述光纤与LED光源之间通过扣束B（5）相连。
6.根据权利要求5所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述扣束B具有一通孔，以便光纤端部插入；所述扣束B的通孔内设有卡点B（14），以对光纤端部卡固。
7.根据权利要求5或6所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述扣束B通过集光罩（6）与LED光源相连。
8.根据权利要求7所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述扣束B与集光罩一体成型或为分体式结构。
9.根据权利要求8所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述扣束B与集光罩一体成型，且所述集光罩与LED光源的壳体进行连接。
10.根据权利要求9所述的挠曲导光式车灯结构，其特征是，所述扣束B内腔具有一圈外凸的限位台阶B（15），以便光纤插入时，对光纤端部定位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州艾特光电有限公司，未经扬州艾特光电有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022843321.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
