[实用新型]一种万向节叉的高效钻孔装置

说明书

本实用新型公开一种万向节叉的高效钻孔装置，包括两个导向套，两个导向套内匹配设有往复运动杆，往复运动杆通过第一驱动机构驱动运动，往复运动杆的下方竖直设有结构一致的第一支撑柱与第二支撑柱，往复运动杆左右往复运动，通过第一连杆以及第二连杆交替推动第一滑动杆以及第二滑动杆下移，分别将第一电机以及第二电机向下移动进行打孔作业，操作人员交替将万向节叉固定在对应的固定工装上，比如，第一电机下移进行打孔时，第二电机上移，操作人员将万向节叉固定在第二电机下方的固定工装上，提高了工作效率，并且本实用新型结构简单，耗能低，占地面积小，适用于小批量的万向节叉打孔。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及到一种用于汽车用万向节叉上的高效钻孔装置。

背景技术

现有技术中的一种汽车用的万向节叉，如图1所示，包括连接柱，连接柱的一端具有插孔，连接柱的另一端设有两个耳部，两个耳部相对并且间隔设置，两个耳部上对应具有两个耳孔。通常在耳部上钻设耳孔时，是通过大型的自动化设备进行工作，但是大型的自动化设备由于能耗高，使用成本高，不适用于小批量的生产，因此需要针对小批量的生产设计一个能耗低，操作简单的小型钻孔设备。

发明内容

为了解决上述现有技术中的不足之处，本实用新型提出一种万向节叉的高效钻孔装置，结构简单，占地面积小，并且操作简单方便，适用于小批量的万向节叉钻孔。

为了实现上述技术效果，本实用新型采用如下方案：

一种万向节叉的高效钻孔装置，包括机架，所述机架上水平设有两个导向套，两个所述导向套间隔设置，两个所述导向套内匹配设有往复运动杆，所述往复运动杆通过第一驱动机构驱动运动，所述往复运动杆的下方竖直设有第一支撑柱与第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱平行间隔设置，所述第一支撑柱的前表面竖直具有第一滑动凹槽，所述第一滑动凹槽内匹配设有第一滑动杆，所述第二支撑柱的前表面具有第二滑动凹槽，所述第二滑动凹槽内匹配设有第二滑动杆，所述第一滑动杆的下端通过第一电机架安装有第一电机，所述第一电机的下端设有第一钻头，所述第二滑动杆的下端通过第二电机架安装有第二电机，所述第二电机的下端设有第二钻头，所述往复运动杆上具有铰接部，所述铰接部位于两个导向套之间，所述铰接部位于第一滑动杆与第二滑动杆之间的中部位置，所述铰接部通过第一连杆与第一滑动杆的上端铰接，所述铰接部通过第二连杆与第二滑动杆的上端铰接，所述第一钻头以及第二钻头的下方均设有用于固定万向节叉的固定工装。

优选的技术方案，所述第一驱动机构包括驱动圆盘，所述驱动圆盘位于往复运动杆的一端，所述驱动圆盘通过第一旋转电机驱动转动，往复运动杆靠近驱动圆盘的一端铰接有驱动柄，所述驱动柄的另一端与驱动圆盘铰接，所述驱动柄与驱动圆盘的铰接处靠近驱动圆盘的边沿。

优选的技术方案，所述第一滑动凹槽内的两个侧壁上分别具有第一侧槽，所述第一侧槽沿着第一滑动凹槽的长度设置，所述第一滑动杆的截面形状为与之匹配的“十字”形状，所述第一连杆与第一滑动杆的前侧面铰接；所述第二滑动凹槽内的两个侧壁上分别具有第二侧槽，所述第二侧槽沿着第二滑动凹槽的长度设置，所述第二滑动杆的截面形状为与之匹配的“十字”形状，所述第二连杆与第二滑动杆的前侧面铰接。

优选的技术方案，所述固定工装包括位于机架上的第一支撑架与第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架相对设置，所述第一支撑架与第二支撑架间隔设置，所述第一支撑架朝向第二支撑架的一侧固定设有安装座，所述安装座朝向第二支撑架的一侧与安装座间隔设有限位块，所述限位块侧立设置，所述限位块的两端分别通过支撑杆与安装座固定连接，所述第二支撑架上固定设有气缸，所述气缸的伸缩杆朝向第一支撑架的一侧运动，所述气缸的伸缩杆上通过联轴器连接有推杆，所述推杆与限位块对应。

优选的技术方案，所述固定工装的下方设有下料斗，所述下料斗位于限位块与推杆之间的下方，所述下料斗倾斜设置，所述下料斗的底部具有若干通孔，所述下料斗的底部安装有振动器。

与现有技术相比，有益效果为：