[实用新型]天窗装置有效
申请号: | 202022835361.1 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213892136U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 浅野太纪;本村将太;井上桂;加藤胜敏 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 装置 | ||
1.一种天窗装置,其特征在于,具备:
可动板,该可动板设置于车辆的车顶开口部;
导轨,该导轨在车辆前后方向上延伸;
滑动部件,该滑动部件沿着所述导轨的延伸方向滑动;
支承部件,该支承部件支承所述可动板,并且在与所述滑动部件连结的状态下与该滑动部件一体地移动,从而使所述可动板进行开闭动作;
第一连结部,该第一连结部设置于所述滑动部件和所述支承部件的一方;以及
第二连结部,该第二连结部设置于所述滑动部件和所述支承部件的另一方,
所述第一连结部具有:
一对支承壁,该一对支承壁在车宽方向上相对;以及
支轴,该支轴架设于两个所述支承壁之间,
所述第二连结部具有相对于所述支轴卡合的卡合部,并且在通过与所述第一连结部连结而能够绕所述支轴相对转动的状态下配置于两个所述支承壁之间,
在所述第二连结部设置有缓冲部件,该缓冲部件在固定于该第二连结部的状态下介于各所述支承壁之间。
2.根据权利要求1所述的天窗装置,其特征在于,
所述缓冲部件是与所述第二连结部的外周嵌合的环状弹性部件,该第二连结部包含与各所述支承壁相对的两侧面。
3.根据权利要求2所述的天窗装置,其特征在于,
所述第二连结部具有环状槽,该环状槽嵌入安装有所述环状弹性部件。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的天窗装置,其特征在于,
所述卡合部具有开口部,该开口部能够在所述支轴的径向上与该支轴卡合脱离,
所述支轴具有如下剖面形状:在基于所述可动板的开闭动作的所述第一连结部与所述第二连结部的相对转动范围内,经由所述开口部的所述卡合脱离被限制,并且在超过基于所述可动板的开闭动作的所述相对转动范围的转动位置,容许经由所述开口部的所述卡合脱离。
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