[实用新型]一种便于第三排上下车的汽车折叠座椅有效
申请号: | 202022833413.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213892263U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 申昌;朱喆;王耀民;陈雷 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 第三 下车 汽车 折叠 座椅 | ||
1.一种便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:包括座垫骨架、调角器组件以及通过所述调角器组件可转动的连接在座垫骨架的后部的靠背骨架,还包括一拖二解锁拉索、设置在所述靠背骨架的顶部的上解锁扳手、设置在所述靠背骨架的下部的后侧的下解锁拉手,所述一拖二解锁拉索的双头端分别与所述上解锁拉手和所述下解锁拉手相连,所述一拖二解锁拉索的单头端与所述调角器组件的调角器解锁机构相连。
2.根据权利要求1所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:还包括设置在所述座垫骨架下方的滑轨和滑轨解锁机构,所述靠背骨架和所述滑轨解锁机构之间设有联动机构,所述联动机构能够将所述靠背骨架向前转动时的动力传递至所述滑轨解锁机构以对所述滑轨进行解锁。
3.根据权利要求2所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述联动机构包括与所述靠背骨架同步转动的触动块、铰接在所述调角器组件上的联动块、一端与所述联动块相连的滑轨解锁拉索以及设置在所述联动块上的联动拨片,所述滑轨解锁拉索的另一端与所述滑轨解锁机构相连,所述触动块用于拨动所述联动拨片以使得所述联动块转动,从而驱动所述滑轨解锁拉索拉动所述滑轨解锁机构。
4.根据权利要求3所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述触动块和所述联动拨片之间具有间隔,所述靠背骨架向前转动一定角度后所述触动块才与所述联动拨片接触。
5.根据权利要求3所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述滑轨解锁机构包括滑轨解锁杆和连接在所述滑轨解锁杆上的滑轨解锁拨片,所述滑轨解锁拉索的另一端与所述滑轨解锁拨片相连。
6.根据权利要求2所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述座垫骨架和所述滑轨之间设有使得所述座垫骨架具有向前运动趋势的助力弹簧。
7.根据权利要求1所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述调角器组件包括两块上连接板、两个同轴设置的调角器核心件、两块下连接板和一根调角器连动杆,两块所述上连接板分别与所述靠背骨架的下部的左侧和所述靠背骨架的下部的右侧固定连接,一块所述下连接板通过一个所述调角器核心件与一块所述上连接板相连,另一块所述下连接板通过另一个所述调角器核心件与另一块所述上连接板相连,两块所述下连接板分别与所述座垫骨架的后部的左侧和所述座垫骨架的后部的右侧相连,两个所述调角器核心件的中心轴分别与所述调角器连动杆的两端固定连接。
8.根据权利要求7所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述调角器解锁机构为连接在一个所述调角器核心件的中心轴上的调角器解锁拨片。
9.根据权利要求1所述的便于第三排上下车的汽车折叠座椅,其特征在于:所述一拖二拉索包括第一拉索、第二拉索、第三拉索和连接块,所述第一拉索的一端与所述上解锁拉手相连,所述第一拉索的另一端与所述连接块相连,所述第二拉索的一端与所述下解锁拉手相连,所述第二拉索的另一端与所述连接块相连,所述第三拉索的一端与所述连接块相连,所述第三拉索的另一端与所述调角器组件的调角器解锁机构相连。
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