[实用新型]一种公路工程管路施工用智能对接装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程管路施工用智能对接装置，包括；装置主体，所述装置主体的上端外表面设置有两组引导杆和两组滑轨，所述引导杆位于滑轨的上方，所述装置主体的内部靠近两端位置均设置有切割装置，所述装置主体的后端外表面固定安装有用于放置管道连接设备的支撑托板。本实用新型所述的一种公路工程管路施工用智能对接装置，能够直接对管道切割面进行打磨，使得管道接面平整，从而能够提高管道的连接效果；能够两组管道的接头紧密接触，无需人们手动夹紧管道，且能避免管道连接过程管道松动，减少操作人员的工作量；还能够使得管道接头端保持稳定的状态，使得管道连接效果更好，使用寿命较长，具有更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及公路工程管路施工领域，特别涉及一种公路工程管路施工用智能对接装置。

背景技术

随着社会的快速发展，城市化建设越来越快，其中就有公路工程施工，公路工程施工过程中需要铺设管道，为了便于人们铺设管道，人们发明了一些辅助设备，其中就有公路工程管路施工用智能对接装置；

现有的公路工程管路施工用智能对接装置在使用时存在一定的弊端，现有的公路工程管路施工用智能对接装置使用时通常将两组管道放置在固定架上，然后人工将管道对准，手动转动管道对管道进行连接，而手动转动管道时容易出现管道晃动造成管道对接偏差的情况，影响管道的连接效果，容易造成管道损坏，无法满足人们的使用要求，为此，我们提出一种公路工程管路施工用智能对接装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路工程管路施工用智能对接装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路工程管路施工用智能对接装置，包括；

装置主体，所述装置主体的上端外表面设置有两组引导杆和两组滑轨，所述引导杆位于滑轨的上方，所述装置主体的内部靠近两端位置均设置有切割装置，所述装置主体的后端外表面固定安装有用于放置管道连接设备的支撑托板，所述装置主体的一侧外表面设置有控制器，所述装置主体的上端外表面中间位置设置有伸缩机构；以及

四组用于固定公路工程管路的支撑圈，四组所述支撑圈均活动安装在引导杆上，所述支撑圈的下端与滑轨活动连接，所述伸缩机构的两端与中间位置的两组支撑圈连接，所述支撑圈上设置有用于带动公路工程管路转动的旋转机构。

优选的，所述切割装置包括废料盒、切割轮、电机和升降机构，所述切割轮通过传动轴和轴承活动安装在废料盒的内部，所述电机固定安装在废料盒的外表面，所述电机的输出端穿过废料盒并与切割轮的一端连接，所述废料盒安装在升降机构上。

优选的，所述升降机构采用两组一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆的底端固定安装在装置主体的内底面，所述一号电动伸缩杆的伸缩端与废料盒固定连接，所述切割轮的两端均设置有打磨砂轮。

优选的，所述伸缩机构包括两组二号电动伸缩杆和固定板，所述固定板固定安装在装置主体的上端外表面中间位置，两组所述二号电动伸缩杆分别固定安装在装置主体的两端，所述二号电动伸缩杆的伸缩端与支撑圈连接。

优选的，所述旋转机构包括固定圈和马达，所述固定圈的前端外表面和后端外表面均开设有环形槽，所述环形槽的内部活动安装有滚珠，所述固定圈通过滚珠活动安装在支撑圈上，所述马达固定安装在支撑圈的一侧外表面靠近底端位置，所述固定圈的外表面设置有传动齿，所述马达的输出轴上设置有传动齿轮，所述传动齿轮与传动齿啮合，所述固定圈的内部设置有若干组夹紧机构。

优选的，所述夹紧机构包括电动推杆和弧形夹板，所述弧形夹板固定安装在电动推杆的伸缩端，所述弧形夹板上设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程管路施工用智能对接装置，具有如下有益效果：