[实用新型]一种赛车连杆疲劳试验夹具有效
申请号: | 202022822205.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213422600U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 苏阳 | 申请(专利权)人: | 天津德功机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/04;B25B11/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300000 天津市滨海新区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 赛车 连杆 疲劳 试验 夹具 | ||
1.一种赛车连杆疲劳试验夹具,包括U型架(17),其特征在于:所述U型架(17)一侧表面通过预留螺纹孔安装一号螺杆(5),且一号螺杆(5)一端通过螺栓安装固定套(6),所述U型架(17)另一侧表面通过预留螺纹孔安装二号螺杆(8),且二号螺杆(8)一端设有与之对应的螺帽(10),所述二号螺杆(8)外围套装有衬套(9),所述U型架(17)另一侧顶部通过螺栓安装竖板(16),且竖板(16)一侧顶部均通过螺栓安装储油罐(15),所述储油罐(15)一侧底部设有出油管(12),且出油管(12)一侧通过输油软管连接出油嘴(11),所述U型架(17)两侧底部表面开设有限位槽(3),且限位槽(3)内滑动连接固定板(1),所述U型架(17)底部两侧表面通过预留螺纹孔安装与固定板(1)相对应的固定螺丝(4)。
2.根据权利要求1所述的一种赛车连杆疲劳试验夹具,其特征在于:所述储油罐(15)顶部设有罐盖(14),所述出油管(12)上设有阀门(13)。
3.根据权利要求1所述的一种赛车连杆疲劳试验夹具,其特征在于:所述固定板(1)一端表面开设有固定螺纹孔(2)。
4.根据权利要求1所述的一种赛车连杆疲劳试验夹具,其特征在于:所述固定套(6)内表面开设有与二号螺杆(8)相对应的内螺纹(7)。
5.根据权利要求1所述的一种赛车连杆疲劳试验夹具,其特征在于:所述衬套(9)外表面电镀耐磨金属铬层(18)。
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