[实用新型]一种新能源汽车三电机测试台

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车三电机测试台，底座上一侧设置第一轴向自动调整机构，第一轴向自动调整机构上方设置第一径向自动调整机构，第一径向自动调整机构上方设置第一高度自动调整机构，第一高度自动调整机构另一端连接第一负载电机，第一负载电机连接第一堵转机构，第一堵转机构另一侧连接第一法兰式扭矩传感器，第一法兰式扭矩传感器另一侧连接第一转接法兰，第一转接法兰另一侧设置支撑台和传动轴系转接调整支架，支撑台上设置高速轴系，高速轴系连接高速驱动电机，传动轴系转接调整支架连接球笼式万向节，球笼式万向节连接第二法兰式扭矩传感器，第二法兰式扭矩传感器连接第二堵转机构。本实用新型可实现电机自动调节，提高半轴安装便捷性。

技术领域

本实用新型涉及新能源电机测试技术领域，尤其涉及一种新能源汽车三电机测试台。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，以节能环保为发展方向的新能源汽车行业受到越来越多的重视，汽车动力总成系统作为新能源汽车的重要部件，其试验检测技术在新能源汽车企业中更受到高度重视，相关测试标准也不断提高。这就对新能源汽车电机测试设备提出了新的要求。新能源汽车三电机测试台主要用于电动汽车用/混合动力汽车用动力总成系统、电机、变速箱系统的效率测试，也可为测试动力总成系统、电机、变速箱系统的性能测试研究和考核测试提供可靠的试验依据。原有测试台的被测部件单一，输入转速较低、结构测量精度较低，且安装时对中性能不好，安装拆卸比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种新能源汽车三电机测试台，结构简单、使用方便，可以满足在不同转速尤其在高转速下对动力总成系统、电机、变速箱系统进行测试。本实用新型采用的技术方案是：

一种新能源汽车三电机测试台，其中，包括底座，所述底座上一侧设置第一轴向自动调整机构，所述第一轴向自动调整机构上方设置第一径向自动调整机构，所述第一径向自动调整机构上方设置第一高度自动调整机构，所述第一高度自动调整机构上方设置第一负载电机，所述第一负载电机连接第一堵转机构，所述第一堵转机构另一侧连接第一法兰式扭矩传感器，所述第一法兰式扭矩传感器另一侧连接第一转接法兰，所述第一转接法兰另一侧设置支撑台和传动轴系转接调整支架，所述支撑台上设置高速轴系，所述高速轴系连接高速驱动电机，所述传动轴系转接调整支架连接球笼式万向节，所述球笼式万向节连接第二法兰式扭矩传感器，所述第二法兰式扭矩传感器连接第二堵转机构，所述第二堵转机构连接第二负载电机，所述第二负载电机连接第二高度自动调整机构，第二高度自动调整机构下方设置第二径向自动调整机构，所述第二径向自动调整机构下方设置第二轴向自动调整机构，所述第二轴向自动调整机构设置在底座上。

优选的是，所述的新能源汽车三电机测试台，其中，所述传动轴系转接调整支架连接第二转接法兰。

优选的是，所述的新能源汽车三电机测试台，其中，所述高速驱动电机设置在支撑台上。

优选的是，所述的新能源汽车三电机测试台，其中，所述第一轴向自动调整机构和第二轴向自动调整机构均包括第一伺服电机，所述第一伺服电机连接第一丝杆，所述第一丝杆一端通过丝杆螺母连接第一移动板，所述第一移动板两侧设置多个第一限位块，所述第一移动板上设置第一径向自动调整机构和第二径向自动调整机构。

优选的是，所述的新能源汽车三电机测试台，其中，所述第一径向自动调整机构和第二径向自动调整机构包括第二伺服电机，所述第二伺服电机连接第二丝杆，所述第二丝杆设置在固定支座上，所述固定支座连接第二移动板，所述第二移动板上设置多个第二限位块和第一标尺，所述第二移动板上设置第一高度自动调整机构和第二高度自动调整机构。

优选的是，所述的新能源汽车三电机测试台，其中，所述第一高度自动调整机构和第二高度自动调整机构包括第三伺服电机，所述第三伺服电机连接第三丝杆，所述第三丝杆上设置第三移动板，所述第三移动板两侧设置固定支架，所述固定支架上设置限位传感器。