[实用新型]一种轨道运营车辆车站电源联锁控制装置

权利要求书

1.一种轨道运营车辆车站电源联锁控制装置，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）两侧均开设有通风槽（3），两个所述通风槽（3）上均设置有支撑架（15），两个所述支撑架（15）上均穿设有转轴（14），两个所述转轴（14）上均设置有扇叶（4），其中一所述支撑架（15）内设置有轴承（16），其中一所述转轴（14）穿设在所述轴承（16）内，其中另一所述转轴（14）一端设置有电机（5），所述电机（5）设置在固定架（22）上，所述固定架（22）与所述箱体（1）连接，所述箱体（1）内设置有安装架（21），所述安装架（21）上设置有滑块（8），所述箱体（1）内开设有滑槽（20），所述滑块（8）卡设在所述滑槽（20）内，所述安装架（21）内设置有多组夹板（11），所述安装架（21）上设置有多个拉杆（9），多个所述拉杆（9）分别穿过所述安装架（21）与多个所述夹板（11）连接，多个所述拉杆（9）上均套设有复位弹簧（10），所述箱体（1）上穿设有门板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道运营车辆车站电源联锁控制装置，其特征在于：所述门板（12）上设置有卡块（13），所述箱体（1）内侧设置有与所述卡块（13）相对应的两个安装槽（17），两个所述安装槽（17）内均设置有固定块（18），所述固定块（18）与所述安装槽（17）之间设置有挤压弹簧（19）。

3.根据权利要求1所述的一种轨道运营车辆车站电源联锁控制装置，其特征在于：两个所述通风槽（3）内均设置有防尘板（2），两个所述转轴（14）分别穿设在所述防尘板（2）上。

4.根据权利要求1所述的一种轨道运营车辆车站电源联锁控制装置，其特征在于：所述箱体（1）底端套设有底座（6），所述底座（6）与所述箱体（1）之间设置有减震弹簧（7）。

5.根据权利要求1所述的一种轨道运营车辆车站电源联锁控制装置，其特征在于：所述门板（12）上设置有密封垫（23）。