[实用新型]一种电动汽车动力电池系统热管理装置有效
| 申请号: | 202022817154.3 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN214099770U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 钱新建 | 申请(专利权)人: | 钱新建 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/249;H01M50/262;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6551 |
| 代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 张静楠 |
| 地址: | 200000 上海市徐汇区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 系统 管理 装置 | ||
1.一种电动汽车动力电池系统热管理装置,包括电池箱,其特征在于:电池箱的底部固定安装有固定台,所述固定台内部的中间固定安装有齿轮,所述齿轮的轴心处固定安装有转动轴,所述齿轮的顶部啮合有上齿轮,且延伸至所述固定台的外侧,所述上齿轮顶部的右侧固定连接有第二带动杆,所述齿轮的底部啮合有下齿板,且延伸至所述固定台的外侧,所述下齿板顶部的左侧固定安装有第一带动杆。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池系统热管理装置,其特征在于:所述固定台顶部的左侧固定安装有第一限位柱,所述第一限位柱的底部设置有第一插入槽,所述固定台顶部的右侧固定安装有第二限位柱,所述第二限位柱的底部设置有第二限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池系统热管理装置,其特征在于:所述电池箱内侧的顶部固定安装有拉杆,所述电池箱内腔的顶部固定安装有固定环,所述拉杆的底部固定安装有固定板,所述固定板顶部的中间固定连接有挤压弹簧,所述固定板的底部固定安装有热管理装置,所述热管理装置的左右两侧设置有限位槽。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池系统热管理装置,其特征在于:所述热管理装置包括冷却箱,所述冷却箱的左侧固定连接有交换器,所述交换器的左侧固定安装有加热腔,所述加热腔的内部固定安装有热源片,所述热源片的外表面固定安装有导热块,所述导热块的另一端固定连接有两头传导块,所述加热腔内部的四周固定安装有传导片。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池系统热管理装置,其特征在于:所述固定板的左右两侧均设置有安装腔,所述安装腔的内部固定安装有限位装置。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车动力电池系统热管理装置,其特征在于:所述限位装置包括抽杆,所述抽杆外表面的左侧固定连接有固定管,所述固定管的底部固定安装有拉伸弹簧,所述抽杆右侧的内部固定安装有连接块,所述连接块的右侧固定安装有插入块。
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