[实用新型]一种新能源汽车电池回收转运装置

说明书

本实用新型涉及电池转运技术领域，具体揭示了一种新能源汽车电池回收转运装置，包括转运车，转运车的顶部固定连接有支撑架，支撑架内部的中央和底部均固定连接有固定板，固定板顶部的左右两侧均滑动连接有夹块，夹块顶部的中央且靠近支撑架中央的一侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧的顶部固定连接有压块，压块底部的中央且远离支撑架中央一侧的位置固定连接有导向杆，支撑架内部的顶部和中央靠近底部的位置均滑动连接有横杆，横杆底部的左右两侧且靠近中央的位置均固定连接有连接杆，连接杆的底部安装有滚轮；本实用新型提高了工作人员的工作效率，避免了电池在转运过程中受到伤害，同时也避免了对电池的外表面造成损害。

技术领域

本实用新型涉及电池转运技术领域，具体为一种新能源汽车电池回收转运装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

采用电池驱动的新能源汽车，在使用过一段时间后要对车内的电池进行回收处理，在对电池进行回收转运的过程中，一般只是将电池放置在转运车上，这样容易导致电池在转运过程中发生碰撞造成损伤，因此需要设计一种新能源汽车电池回收转运装置，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新能源汽车电池回收转运装置，具备对电池进行保护、转运电池更加方便快捷等优点，解决了普通的转运装置容易导致电池在转运过程中发生碰撞的问题。

本实用新型的新能源汽车电池回收转运装置，包括转运车，所述转运车的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架内部的中央和底部均固定连接有固定板，所述固定板顶部的左右两侧均滑动连接有夹块，所述夹块顶部的中央且靠近支撑架中央的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部固定连接有压块，所述压块底部的中央且远离支撑架中央一侧的位置固定连接有导向杆，所述支撑架内部的顶部和中央靠近底部的位置均滑动连接有横杆，所述横杆底部的左右两侧且靠近中央的位置均固定连接有连接杆，所述连接杆的底部安装有滚轮，所述滚轮靠近支撑架中央的一侧与压块远离支撑架中央的一侧相贴合，两个横杆之间的左侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的中央螺纹连接有手轮，所述支撑架左侧的中央且靠近顶部的位置固定连接有固定夹，所述手轮位于固定夹的内部。

本实用新型的新能源汽车电池回收转运装置，其中夹块的底部且远离支撑架中央的一侧固定连接有凸块，所述固定板顶部左右两侧的中央均开设有第二滑槽，所述凸块滑动在第二滑槽内，该结构设置，使得滚轮在下降时，能将夹块向支撑架中央的方向进行推动。

本实用新型的新能源汽车电池回收转运装置，其中夹块的顶部且与导向杆相对应的位置开设有凹槽，所述导向杆的底部穿过复位弹簧的中央并活动插接在凹槽内，该结构设置，使得压块被横杆下压时不会左右晃动。

本实用新型的新能源汽车电池回收转运装置，其中横杆右侧的中央固定连接有滑块，所述支撑架内部右侧的顶部和中央靠近底部的位置均开设有第一滑槽，所述滑块滑动在第一滑槽内，该结构设置，使得螺纹杆带动横杆上下移动时更加稳定。

本实用新型的新能源汽车电池回收转运装置，其中压块的底部且靠近支撑架中央的一侧和夹块靠近支撑架中央的一侧均固定连接有海绵块，该结构设置，避免夹块和压块对电池的外表面造成划痕，也减轻了压块和夹块对电池的挤压力。

本实用新型的新能源汽车电池回收转运装置，其中转运车的底部且靠近四角的位置均固定连接有万向轮，所述转运车顶部的背面固定连接有把手，该结构设置，使得工作人员能方便的推动转运车从而对电池进行转运工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：