[实用新型]一种新能源汽车电池回收转运装置有效

专利信息
申请号: 202022815330.X 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN213502515U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 林碧婵 申请(专利权)人: 林碧婵
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 邓陶钧
地址: 510145 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 回收 转运 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池回收转运装置,包括转运车(1),其特征在于:所述转运车(1)的顶部固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)内部的中央和底部均固定连接有固定板(3),所述固定板(3)顶部的左右两侧均滑动连接有夹块(4),所述夹块(4)顶部的中央且靠近支撑架(2)中央的一侧固定连接有复位弹簧(5),所述复位弹簧(5)的顶部固定连接有压块(6),所述压块(6)底部的中央且远离支撑架(2)中央一侧的位置固定连接有导向杆(7),所述支撑架(2)内部的顶部和中央靠近底部的位置均滑动连接有横杆(9),所述横杆(9)底部的左右两侧且靠近中央的位置均固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的底部安装有滚轮(11),所述滚轮(11)靠近支撑架(2)中央的一侧与压块(6)远离支撑架(2)中央的一侧相贴合,两个横杆(9)之间的左侧固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的中央螺纹连接有手轮(14),所述支撑架(2)左侧的中央且靠近顶部的位置固定连接有固定夹(13),所述手轮(14)位于固定夹(13)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述夹块(4)的底部且远离支撑架(2)中央的一侧固定连接有凸块(41),所述固定板(3)顶部左右两侧的中央均开设有第二滑槽(31),所述凸块(41)滑动在第二滑槽(31)内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述夹块(4)的顶部且与导向杆(7)相对应的位置开设有凹槽(42),所述导向杆(7)的底部穿过复位弹簧(5)的中央并活动插接在凹槽(42)内。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述横杆(9)右侧的中央固定连接有滑块(91),所述支撑架(2)内部右侧的顶部和中央靠近底部的位置均开设有第一滑槽(21),所述滑块(91)滑动在第一滑槽(21)内。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述压块(6)的底部且靠近支撑架(2)中央的一侧和夹块(4)靠近支撑架(2)中央的一侧均固定连接有海绵块(8)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述转运车(1)的底部且靠近四角的位置均固定连接有万向轮(15),所述转运车(1)顶部的背面固定连接有把手(16)。

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