[实用新型]一种自润滑的管状电机减速机构

说明书

本实用新型公开了一种自润滑的管状电机减速机构，包括固定筒、第一套筒和第二套筒，第一套筒固定套设在固定筒的外表面，第二套筒固定套设在第一套筒的外表面，第一套筒一端的外表面固定套设有第三套筒，第一套筒外表面的中部设置有固定机构，固定机构包括固定环和卡环，固定筒内腔的一端固定设有固定片。本实用新型减速机构由第一、第二和第三行星齿轮机构，且减速机构与微型管状电机相邻，这样就不需要将减速机构单独放置在减速箱里，也不需要将减速箱与管状电机连接使用，并且不会占用很大的空间；若干个行星齿轮机构之间通过齿轮啮合连接配合使用，这样在若干个行星齿轮机构相互配合使用下可以发挥更好的减速效果。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机构，具体为一种自润滑的管状电机减速机构。

背景技术

管状电机是一种常用于卷帘门收拉的动力设备，在使用这种设备时，一般都会增设减速的机构，减速机构的好坏对管状电机的性能有极大的影响。

目前，现有的减速机构常被单独放置在减速箱里，之后再将减速箱与管状电机连接使用，这样在连接的时候安装步骤比较繁琐，而且还会占用很大的空间；大多的减速机构只是通过单组的行星齿轮机构运行以完成减速的目的，但是这样可能无法发挥很大的减速效果。因此我们对此做出改进，提出一种自润滑的管状电机减速机构。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种自润滑的管状电机减速机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种自润滑的管状电机减速机构，包括固定筒、第一套筒和第二套筒，所述第一套筒固定套设在固定筒的外表面，所述第二套筒固定套设在第一套筒的外表面，所述第一套筒一端的外表面固定套设有第三套筒，所述第一套筒外表面的中部设置有固定机构，所述固定机构包括固定环和卡环，所述固定筒内腔的一端固定设有固定片，所述固定片的一侧固定设有限位轴，所述固定片的另一侧固定设有微型管状电机，所述微型管状电机的外表面与固定筒的内表面紧密贴合，所述微型管状电机一侧的顶端固定设有导电片，所述导电片的一端贯穿固定片，所述微型管状电机输出轴的端部固定套设有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设置有第一行星齿轮机构，所述第一行星齿轮机构包括第一转动片、第一密封轴承、第一固定轴、第二齿轮和第三齿轮，所述第三齿轮的一端设置有第二行星齿轮机构，所述第二行星齿轮机构包括第二转动片、第二密封轴承、第二固定轴、第四齿轮和第五齿轮，所述第五齿轮的一端设置有第三行星齿轮机构，所述第三行星齿轮机构包括第三转动片、第三密封轴承、第三固定轴、第六齿轮和动力输出轴，所述固定筒内腔的另一端固定设有第四密封轴承，所述动力输出轴的一端旋转贯穿第四密封轴承，所述第四密封轴承的一侧设置有卡合机构，所述卡合机构包括卡片和凸块，所述动力输出轴的一端固定设有旋转轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环固定套设在第一套筒中部的外表面，所述卡环固定在固定环的一侧，所述第二套筒的一端开设有限位槽，所述卡环的一端卡合连接在限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一密封轴承的外表面与固定筒内表面固定连接，所述第一转动片有两个，两个所述第一转动片分别固定在第一密封轴承的两侧，所述第三齿轮固定在其中一个第一转动片一侧的中部，所述第一固定轴有三个，三个所述第一固定轴等弧等间距固定在另一个第一转动片的一侧，所述第二齿轮有三个，三个所述第二齿轮分别活动套设在三个第一固定轴的外表面，三个第二齿轮均与第一齿轮啮合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二密封轴承的外表面与固定筒内表面固定连接，所述第二转动片有两个，两个所述第二转动片分别固定在第二密封轴承的两侧，所述第五齿轮固定在其中一个第二转动片一侧的中部，所述第二固定轴有三个，三个所述第二固定轴等弧等间距固定在另一个第二转动片的一侧，所述第四齿轮有三个，三个所述第四齿轮分别活动套设在三个第二固定轴的外表面，三个第四齿轮均与第三齿轮啮合连接。