[实用新型]柔性化变位机有效
| 申请号: | 202022801547.5 | 申请日: | 2020-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN214080044U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 李碧锋;杨黄锐;秦承华;杨欢 | 申请(专利权)人: | 东风(武汉)实业有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
| 地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柔性 变位 | ||
本实用新型涉及一种柔性化变位机,包括底座结构,固定夹具机构,滑动夹具机构,以及主夹具机构;底座结构包括底座架,以及横向设于底座架上的滑轨结构;固定夹具机构包括设于底座架上、并位于滑轨结构一端的固定底座,以及设于固定底座的顶部的第一旋转夹具结构;滑动夹具机构包括滑动设于滑轨结构上的滑动底座,以及设于滑动底座的顶部的第二旋转夹具结构,所述第二旋转夹具结构与所述第一旋转夹具结构相互对应配合;主夹具机构连接于第二旋转夹具结构和第一旋转夹具结构之间,用于夹持待焊接产品。本实用新型可解决相关技术中需要开发多套工装夹具,导致成本高,产品质量无法得到保障的问题。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,特别涉及一种柔性化变位机。
背景技术
在汽车零部件生产加工过程中,有些产品需要进行焊接,但是焊接过程中不能摆出最优的焊枪姿态,导致焊接成品的部分焊缝熔深合格率低,工人焊接无法满足人机工程的要求。目前,为了生产合格的产品,要开发多套工装夹具对产品进行夹持,投入成本相对较大,多次装夹产品尺寸稳定性难控制,焊接完成后要返修和校型,导致产品质量降低。
实用新型内容
本实用新型提供一种柔性化变位机,可解决相关技术中需要开发多套工装夹具,导致成本高,产品质量无法得到保障的问题。
第一方面,本实用新型提供了一种柔性化变位机,包括:
底座结构,包括底座架,以及横向设于所述底座架上的滑轨结构;
固定夹具机构,包括设于所述底座架上、并位于所述滑轨结构一端的固定底座,以及设于所述固定底座的顶部的第一旋转夹具结构;
滑动夹具机构,包括滑动设于所述滑轨结构上的滑动底座,以及设于所述滑动底座的顶部的第二旋转夹具结构,所述第二旋转夹具结构与所述第一旋转夹具结构相互对应配合;以及,
主夹具机构,连接于所述第二旋转夹具结构和所述第一旋转夹具结构之间,用于夹持待焊接产品。
在一些实施例中,所述第一旋转夹具结构包括设于所述固定底座上的第一旋转支座,转动穿设于所述第一旋转支座上的第一转动轴,以及设于所述第一转动轴一端的第一夹板;
所述第二旋转夹具结构包括设于所述滑动底座上的第二旋转支座,转动穿设于所述第二旋转支座上的第二转动轴,以及设于所述第二转动轴一端的第二夹板;所述第二夹板与所述第一夹板相对设置,且所述主夹具机构连接于所述第一夹板和所述第二夹板之间。
在一些实施例中,所述固定夹具机构包括设于所述固定底座的顶部的转动驱动结构,所述转动驱动结构与所述第一转动轴连接;
所述转动驱动结构包括设于所述固定底座的顶部的变速箱结构,以及与所述变速箱结构的输入轴连接的旋转手轮,所述变速箱结构的输出轴与所述第一转动轴连接。
在一些实施例中,所述固定夹具机构包括设于所述第一转动轴上的转动自锁结构;
所述转动自锁结构包括固定于所述第一转动轴上的自锁棘轮,以及设于所述固定底座上的自锁连杆结构,所述自锁连杆结构与所述自锁棘轮配合、用于锁住或松开所述自锁棘轮。
在一些实施例中,所述自锁连杆结构包括中部铰接于所述固定底座上的驱动连杆,与所述驱动连杆的一端铰接的第一中间连杆,与所述第一中间连杆另一端铰接的第二中间连杆,与所述第二中间连杆铰接、并与所述自锁棘轮的轮槽对应配合的自锁杆,以及连接于所述驱动连杆另一端和所述固定底座之间的复位弹簧,所述自锁杆滑动连接于所述固定底座上,所述第二中间连杆的中部铰接于所述固定底座上。
在一些实施例中,所述滑轨结构包括并排设于所述底座架上的两根滑动杆,以及与两根所述滑动杆一一对应设置的两根导向杆,且所述导向杆位于所述滑动杆上方;
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