[实用新型]一种L形汽车线束卡扣

权利要求书

1.一种L形汽车线束卡扣，包括L形的第一半筒（1）和第二半筒（2），其特征在于：所述第一半筒（1）和第二半筒（2）结合形成L形套筒，L形套筒折弯外壁处设置倾斜面，所述第一半筒（1）和第二半筒（2）的倾斜面之间设置相互连接的连接条（3），所述第一半筒（1）和第二半筒（2）的两端均设置有相互锁紧的锁止机构。

2.根据权利要求1所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：所述锁止机构包括卡勾（5）和用于固定卡勾（5）的限位孔，所述卡勾（5）和限位孔分别设置在第一半筒（1）和第二半筒（2）一端的对应位置，且第一半筒（1）和第二半筒（2）的一端仅设置一组卡勾（5），另一侧设置限位孔，当沿两者的结合面向径向方向推动时，两组卡勾（5）均与对应的限位孔脱离。

3.根据权利要求1所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：所述锁止机构包括限位凸起（8）和限位框（9），所述限位凸起（8）与第一半筒（1）的端部外壁固定连接，所述限位框（9）与第二半筒（2）的端部外壁固定连接，当第一半筒（1）与第二半筒（2）结合时限位凸起（8）卡接在限位框（9）内。

4.根据权利要求3所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：当限位凸起（8）与限位框（9）结合时，限位凸起（8）远离第二半筒（2）的侧面与限位框（9）内壁挤压接触，所述限位凸起（8）实际作用面两侧的侧面均为楔形面，当第一半筒（1）和第二半筒（2）沿结合面方向受力时，限位凸起（8）与限位框（9）在楔形面的作用下相互脱离。

5.根据权利要求2或4所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：所述第一半筒（1）和第二半筒（2）的外壁对应位置设置若干组销孔（4），所述销孔（4）的轴线垂直于两组半筒的结合面。

6.根据权利要求1所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：所述L形套筒两端的内壁处分别固定设置有弹性垫（6）和弹性环（7）。

7.根据权利要求6所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：所述弹性垫（6）为两组截面为L的半环形垫片，所述弹性垫（6）与对应侧的半筒固定连接，所述弹性环（7）为带有开口的环体，所述弹性环（7）与其中一侧半筒固定连接。

8.根据权利要求7所述的L形汽车线束卡扣，其特征在于：所述弹性环（7）的两侧分别设置半环形的限位板（10），所述限位板（10）分别与对应侧的半筒内壁固定连接。