[实用新型]一种应用于汽车门板具有直顶复合结构热塑性注塑模具有效
申请号: | 202022793557.9 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214111276U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 郭忠汉 | 申请(专利权)人: | 天津康美精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 涂柳晓 |
地址: | 300000 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 门板 具有 复合 结构 塑性 注塑 模具 | ||
本实用新型提供一种应用于汽车门板具有直顶复合结构热塑性注塑模具,涉及注塑模具技术领域,本实用新型包括本体和推动装置,本体为模具,本体的底端均匀固定连接有支撑柱,且本体内壁底端贯穿开设有圆槽,本体的表面设有推动装置,推动装置包括连接板,连接板呈“U”字形,连接板的两端贯穿插设有圆杆,两个圆杆彼此靠近的一端固定连接有推块,连接板的内部贯穿插设有圆柱,圆柱远离推块的一端固定连接有圆盘。本实用新型,起到了将圆盘重新拉回本体上圆槽内作用,从而解决了冷却凝固成型的模型可能会在模具内壁粘住,并且模型会与模具的内壁相贴合,使得人不好用手直接将模型从模具内拿出的问题。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种应用于汽车门板具有直顶复合结构热塑性注塑模具。
背景技术
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。
汽车门板上的塑料材料件常需要注塑模具进行加工,现有的注塑模具通常是将塑料溶液倒入模具内冷却凝固成型,然而冷却凝固成型的模型可能会在模具内壁粘住,并且模型会与模具的内壁相贴合,使得人不好用手直接将模型从模具内拿出来。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种应用于汽车门板具有直顶复合结构热塑性注塑模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种应用于汽车门板具有直顶复合结构热塑性注塑模具,包括本体和推动装置,所述本体为模具,所述本体的底端均匀固定连接有支撑柱,且本体内壁底端贯穿开设有圆槽,所述本体的表面设有推动装置,所述推动装置包括连接板,所述连接板呈“U”字形,所述连接板的两端贯穿插设有圆杆,两个所述圆杆彼此靠近的一端固定连接有推块,所述连接板的内部贯穿插设有圆柱,所述圆柱远离推块的一端固定连接有圆盘,且圆盘与本体上的圆槽大小相适配,所述圆柱的表面固定连接有两个矩形板,两个所述矩形板的表面与推块相接触。
优选的,所述圆柱的表面固定连接盘,所述连接盘靠近连接板的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离连接盘的一端与连接板固定连接。
优选的,两个所述圆杆的表面固定连接有挡片,所述挡片远离推块的一端与连接板相接触。
优选的,所述连接板的两侧固定连接有两个固定板,两个所述固定板的内部贯穿插设有螺纹杆,所述螺纹杆的表面与圆杆内部螺纹连。
优选的,所述本体的端口处设有辅助装置,所述辅助装置包括两个支撑板,两个所述支撑板的内部活动连接有推杆,两个所述推杆彼此靠近的一端固定连接有夹板,所述夹板呈“U”字形,所述支撑板远离本体的一端固定连接有矩形块,所述矩形块的内部贯穿插设有挡板,且挡板呈“T”字形。
优选的,所述矩形块远离推杆的一侧固定连接有两个第二弹簧,两个所述第二弹簧远离矩形块的一端与挡板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津康美精密模具有限公司,未经天津康美精密模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022793557.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能蛋清检测设备
- 下一篇:一种化工液体混合搅拌装置