[实用新型]一种无人机发动机减震装置有效
申请号: | 202022790838.9 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213685104U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 应宁宁 | 申请(专利权)人: | 江西赛骏动力科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16B39/24;B64D27/26 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李良 |
地址: | 334000 江西省上饶市经济技术*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 发动机 减震 装置 | ||
本实用新型公开了一种无人机发动机减震装置,属于无人机发动机领域,包括固定板、第一安装板和第二安装板,所述第一安装板通过螺丝垂直固定在固定板的下表面两侧,所述第一安装板的外侧下端通过螺丝水平固定有第二安装板,所述固定板上插接有缓冲杆,本实用新型通过固定板的下表面通过螺丝垂直固定有第一安装板,第一安装板的外侧下端通过螺丝水平固定有第二安装板,通过第一安装板可将固定板安装于无人机的突出部分中,通过第二安装板可将固定板安装于无人机的平面部分上,可灵活调节,方便无人机发动机的安装,固定板上通过缓冲安装板固定有缓冲杆,缓冲杆的输出端套接有传动套,通过传动套底端的固定套固定有防震板。
技术领域
本实用新型涉及无人机发动机技术领域,具体为一种无人机发动机减震装置。
背景技术
无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
现有的无人机发动机通常安装在无人机的内部,然而无人机内部狭小难以灵活安装,只能安装在特定位置,且无人机本身较轻,无人机发动机在运行时易发生震动,影响无人机飞行的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机发动机减震装置,通过固定板的下表面通过螺丝垂直固定有第一安装板,第一安装板的外侧下端通过螺丝水平固定有第二安装板,通过第一安装板可将固定板安装于无人机的突出部分中,通过第二安装板可将固定板安装于无人机的平面部分上以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机发动机减震装置,包括固定板、第一安装板和第二安装板,所述第一安装板通过螺丝垂直固定在固定板的下表面两侧,所述第一安装板的外侧下端通过螺丝水平固定有第二安装板,所述固定板上插接有缓冲杆,所述缓冲杆的外侧焊接有缓冲安装板;
所述缓冲安装板通过螺丝固定在固定板下表面,所述缓冲杆的输出端的上端套接有传动套,所述传动套的外侧下端焊接有固定套,所述固定套通过螺丝固定在防震板的上表面,所述防震板的下表面焊接有支撑套,所述支撑套与防震板之间焊接有加强筋;
所述防震板上开设有固定孔,所述固定孔上插接有固定螺丝,所述固定螺丝的下端与防震板的下表面之间依次设置有垫片和弹簧垫片,所述防震板的上表面贴附有橡胶垫,所述固定螺丝的上端螺纹连接有螺帽。
优选的,所述缓冲杆设置有四组,四组所述缓冲杆分别插接于防震板的四角,四组所述缓冲杆之间设置为平行关系。
优选的,所述防震板、固定板与第二安装板设置为平行关系。
优选的,所述加强筋设置为三角形结构,每组所述支撑套上焊接有四组加强筋,每组所述支撑套上的加强筋设置为十字型排列。
优选的,所述支撑套的内侧套接于缓冲杆的输出端外侧,所述支撑套与缓冲杆之间设置为间隙配合。
优选的,所述传动套设置为筒形结构,所述传动套的开口设置为向下。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过固定板的下表面通过螺丝垂直固定有第一安装板,第一安装板的外侧下端通过螺丝水平固定有第二安装板,通过第一安装板可将固定板安装于无人机的突出部分中,通过第二安装板可将固定板安装于无人机的平面部分上,可灵活调节,方便无人机发动机的安装;
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