[实用新型]一种燃料电池氢能汽车的电池安装结构

说明书

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车的电池安装结构，其包括前横梁、后横梁、后纵梁和后排座椅横梁，所述前横梁和所述后横梁平行设置，并分别沿前后方向间隔分布，所述后横梁的两端均设有所述后纵梁，所述后排座椅横梁与所述后横梁平行设置，并固定安装在两个所述后纵梁的上方，所述前横梁通过连接件分别与所述后横梁和所述后排座椅横梁固定连接，所述前横梁、所述后横梁、所述后排座椅横梁和所述连接件共同围合成与锂电池相适配的安装空间，所述锂电池可拆卸地安装在所述安装空间内。本实用新型所述的电池安装结构的结构简单、安装点较少、满足车身轻量化要求。

技术领域

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车的电池安装结构。

背景技术

当前，人类面临的能源危机及环境保护问题使得电动汽车成为未来汽车发展的主流；而随着燃料电池在汽车应用领域的研究和发展，燃料电池电动汽车以其优于传统蓄电池供能电动汽车的续航能力和能源补充便捷性，在电动汽车研发领域占居了主导地位。目前，燃料电池氢能汽车与传统电动汽车的动力原理不同，其燃料电池堆结构的体积和重量均相对较小，而由于燃料电池系统整的零部件较多，使得燃料电池系统的安装空间非常紧凑。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种燃料电池氢能汽车的电池安装结构。

本实用新型提供一种燃料电池氢能汽车的电池安装结构，包括前横梁、后横梁、后纵梁和后排座椅横梁，所述前横梁和所述后横梁平行设置，并分别沿前后方向间隔分布，所述后横梁的两端均设有所述后纵梁，所述后排座椅横梁与所述后横梁平行设置，并固定安装在两个所述后纵梁的上方，所述前横梁通过连接件分别与所述后横梁和所述后排座椅横梁固定连接，所述前横梁、所述后横梁、所述后排座椅横梁和所述连接件共同围合成与锂电池相适配的安装空间，所述锂电池可拆卸地安装在所述安装空间内。

进一步地，连接件包括中地板连接梁和连接梁，所述中地板连接梁和所述连接梁均至少设有两个，其中，两根所述连接梁设置在所述前横梁和所述后横梁之间，并分别沿所述前横梁的长度方向间隔分布，其一端与所述前横梁固定连接，其另一端与所述后横梁固定连接，两根所述中地板连接梁设置在所述前横梁和所述后排座椅横梁之间，并分别沿所述前横梁的长度方向间隔分布，其一端与所述前横梁固定连接，其另一端与所述后排座椅横梁固定连接，所述前横梁、所述后横梁、所述后排座椅横梁、所述中地板连接梁和所述连接梁共同围合成与锂电池相适配的安装空间，所述锂电池通过固定件与所述连接梁可拆卸连接。

进一步地，所述固定件为螺栓，所述连接梁上设有与所述螺栓相适配的第一螺纹孔，所述锂电池的下端设有沿前后方向设置的第二翻边，所述第二翻边上设有与所述第一螺纹孔相适配的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与对应的所述第一螺纹孔连通，以形成安装通道，所述螺栓螺纹安装所述安装通道内，其螺纹端螺纹安装有螺母，通过拧紧对应的所述螺母，以将所述螺栓固定在对应的安装通道内。

进一步地，还包括后地板前检修口，所述后地板前检修口水平设置在两根所述中地板连接梁的上端，并与所述中地板连接梁可拆卸连接。

进一步地，所述后横梁为等腰梯形状的型材结构，其内设有十字加强筋。

进一步地，所述前横梁的纵向截面为近似的“日”字型结构，其下端的相对侧边均分别设有“L”型的第一翻边，且前横梁靠近所述后横梁的一侧设有“U”型的支撑面，所述支撑面的一侧与所述前横梁的侧壁固定连接，其另一侧与对应的所述第一翻边的固定连接，所述支撑面的两端均延伸至所述前横梁的对应端，并与对应的所述第一翻边形成空腔结构。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型所述的一种燃料电池氢能汽车的电池安装结构，其具有以下优点：

(1)电池安装结构的结构简单、安装点较少、满足车身轻量化要求；

(2)电池安装结构与车身后地板采用可拆卸的连接方式，使得锂电池的装配不需要在高工位操作，安装更方便，后续拆装更方便；