[实用新型]一种船用物资升降系统

权利要求书

1.一种船用物资升降系统，所述的船用物资升降系统包括：舱盖机构(1)和升降平台机构(2)；其特征在于：

所述舱盖机构(1)设置在船舱顶部，包括舱口(11)、舱盖(12)、驱动伸缩杆(13)和舱盖锁定组件(14)；所述舱盖机构(1)通过驱动伸缩杆(13)的伸缩能够打开和闭合与舱口(11)配合的舱盖(12)，并通过舱盖锁定组件(14)在舱盖(12)处于完全关闭状态时或处于完全打开状态时锁定舱盖(12)的位置；

所述升降平台机构(2)设置在船舱内部；所述升降平台机构(2)包括用于承载货物的升降平台(21)和用于驱动升降平台升降的驱动装置(22)；所述驱动装置(22)能够带动升降平台(21)上升至舱口(11)。

2.根据权利要求1所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述舱盖锁定组件(14)包括至少一个打开锁定组件(141)；

所述打开锁定组件(141)包括：导向杆(141-1)、支架(141-2)和连接驱动的第一锁定销(141-3)；

所述支架(141-2)固定设置在舱盖(12)的背面，其上设有转轴；所述导向杆(141-1)上设有插设所述转轴的导向长槽；

所述导向杆(141-1)的一端与舱口(11)转动连接，所述导向杆(141-1)的另一端设有与所述第一锁定销(141-3)配合的销孔；所述舱盖(12)处于完全打开状态时，导向杆(141-1)上的销孔与第一锁定销(141-3)对应。

3.根据权利要求1所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述舱盖锁定组件(14)包括至少一个设置在舱盖(12)的背面的边缘处的闭合锁定组件(142)；

所述闭合锁定组件(142)包括：连接驱动且与舱口(11)配合实现锁定的第二锁定销(142-1)；

所述舱口(11)的侧面设有与所述第二锁定销(142-1)配合插槽；

所述舱盖(12)处于完全闭合状态时，所述第二锁定销(142-1)插设在所述插槽中。

4.根据权利要求1所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述舱口(11)的边缘围设有防火绳(15)；

和/或，

所述舱口(11)的边缘位于防火绳(15)的内侧围设有防水凸条(112)；

和/或，

所述舱盖(12)的背面的边缘围设有橡胶垫圈(121)。

5.根据权利要求1所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述舱盖(12)的背面的边缘处还设有用于控制闭合锁定组件(142)的接近开关(16)；

所述舱口(11)上设有与接近开关(16)对应配合的感应部。

6.根据权利要求1所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述升降平台机构(2)还包括两根平行设置的垂直导轨(23)；所述升降平台(21)的内侧的左右两端对称设有第一限位滚轮(4)；两根所述垂直导轨(23)设置在两个所述第一限位滚轮(4)之间；所述第一限位滚轮(4)作用于对应侧的垂直导轨(23)。

7.根据权利要求6所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述升降平台(21)的内侧的左右两端对称设有第二限位滚轮(5)；所述第二限位滚轮(5)设置在所述升降平台(21)正对所述垂直导轨(23)的正反面上；所述第一限位滚轮(4)的转动轴线与第二限位滚轮(5)的转动轴线垂直。

8.根据权利要求1所述的一种船用物资升降系统，其特征在于：

所述船用物资升降系统还包括多个固定在舱口(11)的上定位插销组件(6)；

所述上定位插销组件(6)包括上插销和驱动上插销运动的上推动油缸；所述上推动油缸固定设置在舱口(11)，推动油缸的推动端与所述上插销固定连接；所述升降平台(21)的侧面设有多个与所述上插销对应的插销孔。