[实用新型]一种汽车配件表面铣削加工设备有效
| 申请号: | 202022782728.8 | 申请日: | 2020-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN214392499U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 王超;孙亚利;王奎;陈祖雄 | 申请(专利权)人: | 苏州爱友精密实业有限公司 |
| 主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王佳丽 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 表面 铣削 加工 设备 | ||
1.一种汽车配件表面铣削加工设备,包括工作台(1)、支撑杆(3)、安装板(4)、液压缸(5)和铣削机构(6),工作台(1)底端设置有多组支架(2),支撑杆(3)底端与工作台(1)顶端左半区域连接,安装板(4)底端左半区域与支撑杆(3)顶端连接,液压缸(5)安装在安装板(4)顶端右半区域,安装板(4)顶端设置有圆孔,液压缸(5)输出端穿过圆孔,液压缸(5)输出端设置有输出轴,铣削机构(6)安装在输出轴底端;其特征在于,还包括放置板(7)、固定杆(8)、连接杆(9)、夹板(10)、传动杆(11)、气缸(12)和固定板(13),放置板(7)安装在工作台(1)顶端右半区域,工作台(1)顶端中央区域设置有放置槽,工作台(1)顶端对称设置有两组安装孔,两组固定杆(8)对称安装在两组安装孔内,两组连接杆(9)中部均设置有转动孔,两组转动孔分别与两组固定杆(8)转动套装,两组夹板(10)外侧均与两组连接杆(9)顶端铰接,两组传动杆(11)外端分别与两组连接杆(9)底端铰接,气缸(12)安装在工作台(1)底端右半区域,气缸(12)输出端设置有输出轴,输出轴底端与固定板(13)顶端中央区域连接,固定板(13)左右两端分别与两组传动杆(11)内端铰接。
2.如权利要求1所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,还包括风机(14)、导风管(15)、气嘴(16)、支撑板(17)、挡板(19)和回收箱(20),风机(14)安装在安装板(4)顶端左半区域,导风管(15)输入端穿过安装板(4)底端中央区域并与风机(14)输出端连接,气嘴(16)输入端与导风管(15)输出端连接,两组支撑板(17)底端分别与工作台(1)顶端右半区域右前侧和右后侧连接,两组侧板(18)分别倾斜设置在两组支撑板(17)顶端,两组侧板(18)底端左半区域均与工作台(1)顶端右半区域连接,挡板(19)左端前半区域和后半区域分别与两组侧板(18)右端连接,挡板(19)自上而下依次向右倾斜,回收箱(20)内部中空且顶部设置有回收口,回收口位于两组侧板(18)和挡板(19)围合区域下方。
3.如权利要求2所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,两组夹板(10)内端均设置有防滑垫(21),两组防滑垫(21)内端等距设置有多组橡胶凸起。
4.如权利要求3所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,还包括配重块(22),配重块(22)安装在安装板(4)底端左半区域。
5.如权利要求4所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,还包括第一加强筋(23),第一加强筋(23)顶端与安装板(4)底端左半区域连接,第一加强筋(23)底端与支撑杆(3)右端上半区域连接。
6.如权利要求5所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,液压缸(5)左右两端均设置有第二加强筋(24),两组第二加强筋(24)底端均与安装板(4)顶端连接。
7.如权利要求6所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,还包括横板(25),横板(25)横向安装在多组支架(2)之间。
8.如权利要求7所述的一种汽车配件表面铣削加工设备,其特征在于,多组支架(2)底端均设置有可调节地脚(26)。
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