[实用新型]一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构有效
申请号: | 202022781535.0 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN214493082U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 代艳青;郝义国 | 申请(专利权)人: | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D29/00;B60L50/70 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 彭建怡 |
地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 铝合金 车身 横梁 总成 结构 | ||
1.一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:包括后横梁本体和限位板;
所述后横梁本体为截面为“田”字型的铝合金型材,所述后横梁本体内部设有与其上表面邻接的限位槽,所述后横梁本体上表面设有多个穿孔;
所述限位板插入所述限位槽并与所述后横梁本体上表面贴合,所述限位板与所述后横梁本体通过铆钉铆接,所述限位板上设有与所述穿孔数量相同的压铆螺母,每一所述压铆螺母由一所述穿孔压入所述限位板内,所述压铆螺母用于安装氢气瓶。
2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:所述后横梁本体上表面还设有多个压铆铝套筒,所述压铆铝套筒用于安装底盘后副车架。
3.如权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:所述后横梁本体内部设有“十”字型加强筋,所述压铆铝套筒下端压入所述加强筋内。
4.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:所述后横梁本体内部设有相对设置的两限位条,两所述限位条至所述后横梁本体上表面距离相等,均为所述限位板厚度,两所述限位条与所述后横梁本体上表面形成所述限位槽。
5.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:所述后横梁本体上表面的厚度大于其他表面的厚度。
6.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:所述压铆螺母数量为两个,两所述压铆螺母分别设置于所述限位板的两端,所述限位板中部设有多个间隔设置的减重孔。
7.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车铝合金车身后横梁总成结构,其特征在于:所述后横梁本体两端均设有斜断面,两所述斜断面分别与后地板左纵梁及后地板右纵梁焊接连接。
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