[实用新型]一种用于船舶维修的钢板打磨装置

说明书

本实用新型涉及钢板打磨装置的技术领域，特别是涉及一种用于船舶维修的钢板打磨装置，其通过将打磨轮进行上下位置调节，提高装置自动化调节的便利性，减少人员的劳动强度，提高装置使用的便利性，通过设置套筒，提高滑柱升降的稳定性，通过设置限位板，防止打磨轮上升过程中与底板的底端接触将装置损坏，通过设置多组移位轮，使装置移动过程中对甲板进行打磨，提高船舶的维修效率，提高实用性；还包括底板、机箱、第一电机、第一滑块、连接板、滑柱、套筒、打磨轮、限位板、第一飞轮、第二电机、皮带和调节把手，底板的底端分别设置有多组可旋转移位轮，并且底板的顶端右部设置有调节把手，机箱的底端与底板的顶端连接，机箱内设置有腔室。

技术领域

本实用新型涉及钢板打磨装置的技术领域，特别是涉及一种用于船舶维修的钢板打磨装置。

背景技术

用于船舶维修的钢板打磨装置是一种用于船舶维修的钢板打磨辅助装置，其在钢板打磨装置的领域中得到了广泛的使用；现有的一种用于船舶维修的钢板打磨装置使用中发现，打磨是机械制造业、加工业、模具业、木业、皮革业等打磨抛光工艺的工人，其工作目的是去除产品工件表面的毛刺、使之光滑，易于继续加工或达到成品，当需要对船舶进行维修时，需要对船舶的甲板表面进行打磨，目前使用的打磨装置在对甲板打磨时，装置需要手持对甲板进行打磨，装置的自动化程度较低，导致人员的工作强度较高，对船舶维修的效率较慢，装置的实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过将打磨轮进行上下位置调节，提高装置自动化调节的便利性，减少人员的劳动强度，提高装置使用的便利性，通过设置套筒，提高滑柱升降的稳定性，通过设置限位板，防止打磨轮上升过程中与底板的底端接触将装置损坏，通过设置多组移位轮，使装置移动过程中对甲板进行打磨，提高船舶的维修效率，提高实用性的一种用于船舶维修的钢板打磨装置。本实用新型的一种用于船舶维修的钢板打磨装置，还包括底板、机箱、第一电机、第一滑块、连接板、滑柱、套筒、打磨轮、限位板、第一飞轮、第二电机、皮带和调节把手，底板的底端分别设置有多组

可旋转移位轮，并且底板的顶端右部设置有调节把手，机箱的底端与底板的顶端连接，机箱内设置有腔室，腔室右端设置有开口，开口与腔室内相通，第一电机安装在机箱的顶端，第一电机底端纵向设置有丝杠，丝杠设置在腔室内，并且丝杠底端与机箱内侧壁可旋转连接，第一滑块可上下滑动设置在腔室内并套装在丝杠的外侧壁上，连接板右端穿过腔室开口与第一滑块左端连接，滑柱顶端与连接板底端连接，套筒设置在底板上，并且滑柱可上下滑动设置在套筒内，打磨轮可旋转安装在滑柱的底端，限位板固定套装在滑柱的外侧壁上，第一飞轮安装在打磨轮上并与打磨轮同步旋转，第二电机底端与连接板顶端连接，第二电机输出端上设置有第二飞轮，第二飞轮通过皮带对第一飞轮进行驱动旋转。

本实用新型的一种用于船舶维修的钢板打磨装置，调节把手包括连接件、第二滑块、伸缩柱、连接杆和固定阀门，连接件底端与底板顶端右部连接，连接件上设置有滑轨，并且滑轨内嵌入连接件的顶端内部，第二滑块底端可左右滑动与滑轨的顶端连接，并且第二滑块上设置有固定装置，固定装置对第二滑块的滑动起固定作用，伸缩柱底端与连接件的顶端左部可旋转连接，连接杆底端与第二滑块顶端可旋转连接，连接杆的顶端与伸缩柱的外侧壁可旋转连接，固定阀门安装在伸缩柱的外侧壁上。

本实用新型的一种用于船舶维修的钢板打磨装置，还包括集尘罩、软管、集尘箱、封闭门、过滤网和抽风机，集尘罩顶端与限位板的底端连接并套装在打磨轮的上部，集尘罩内部与软管输入端连通，集尘箱底端与底板顶端连接，集尘箱内设置有空腔，空腔右端设置有出料口，出料口与空腔内相通，软管输出端与空腔内连通，封闭门可旋转安装在集尘箱的外侧壁上并设置在空腔出料口处，过滤网的外延与集尘箱的内侧壁连接并设置在空腔内，抽风机安装在集尘箱的顶端，并且抽风机输入端与空腔内连通。

本实用新型的一种用于船舶维修的钢板打磨装置，还包括控制开关，控制开关安装在伸缩柱的顶端并分别与第一电机和第二电机连通。

本实用新型的一种用于船舶维修的钢板打磨装置，还包括收线装置，收线装置安装在底板的顶端。