[实用新型]一种铺轨车运行轨道

权利要求书

1.一种铺轨车运行轨道，其特征在于：包括预装排轨、斜拉杆(1)、斜拉杆连接板(2)，所述的预装排轨又由导轨(3)、底座连接板(4)以及多个相同的支撑柱(5)组成；支撑柱的底部预装在底座连接板上，顶部固定在导轨上。

2.根据权利要求1所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：在底座连接板上设有与属于同一个预装排轨的支撑柱数量相同的向上凹陷的球碗结构(41)，在每个球碗结构顶上设有开口；在每个球碗结构内安置一个半球体(6)，半球体通过球碗结构顶上的开口与支撑柱(5)的下部末端相连；与球碗结构配合的压套(42)套在支撑柱上自上而下压在球碗结构上，在支撑柱下部设有与压紧螺母相匹配的螺纹，旋紧压紧螺母(43)把压环压紧在球碗结构上方，使支撑柱及压环定位。

3.根据权利要求2所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：球碗结构上的开口的孔径大于压环的孔径，压环的孔径大于支撑柱的直径。

4.根据权利要求1所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：所述的支撑柱顶部设有导轨支撑板(51)，支撑柱通过螺柱将夹板(52)与导轨支撑板(51)锁紧在一起，将导轨的底壁夹在导轨支撑板与夹板之间。

5.根据权利要求1所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：斜拉杆的一端通过销钉与斜拉杆支撑板上的接耳轴连，斜拉杆的另一端通过销钉与导轨支撑板(51)底壁下方的斜拉角码轴连。

6.根据权利要求5所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：斜拉杆(1)分为上段斜拉杆和下段斜拉杆，上段斜拉杆的下部末端与下段斜拉杆的上部末端设有相反的螺纹，上段斜拉杆和下段斜拉杆通过调节篮(7)相连，正向或反向旋转调节篮，就能够使上段斜拉杆和下段斜拉杆互相靠近或远离。

7.根据权利要求1所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：支撑柱(5)分为上段支撑柱和下段支撑柱，上段支撑柱的下部末端与下段支撑柱的上部末端设有相反的螺纹，上段支撑柱和下段支撑柱通过连接体(8)相连，正向或反向旋转连接体，就能够使上段支撑柱和下段支撑柱互相靠近或远离。

8.根据权利要求1所述的铺轨车运行轨道，其特征在于：在相邻的支撑柱之间设置立柱斜拉杆(9)，立柱斜拉杆分为两段，中间用一个调节篮相连。