[实用新型]一种鼓刹装置有效
| 申请号: | 202022774041.X | 申请日: | 2020-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN215444833U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 戚文玉 | 申请(专利权)人: | 泰州新启程机电有限公司 |
| 主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/08;F16D65/09;F16D65/46 |
| 代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王光建 |
| 地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种鼓刹装置,其特征在于:包括前毂盖(1)、安装在前毂盖(1)内的一对刹块(2)和第二齿轮(4),一对所述刹块(2)一端设有第一齿轮(13),一对所述刹块(2)远离第一齿轮一端设有半圆形开口(3),一对所述刹块(2)内侧靠近第二齿轮一侧设有第一圆孔(19),一对所述刹块(2)内侧远离第一圆孔(19)一侧设有第二圆孔(5),所述第一圆孔(19)之间设有环形弹簧(6),所述第二圆孔(5)之间设有刹块回位弹簧(18),所述前毂盖(1)一端设有贯穿前毂盖(1)的刹车轴(7),所述刹车轴(7)与第二齿轮(4)相连接,所述前毂盖(1)内部远离刹车轴(7)一端设有固定轴(8),所述刹车轴(7)上设有加油孔(14),所述前毂盖(1)下方靠近刹车轴(7)一端设有摇臂(9),所述摇臂(9)靠近刹车轴(7)一端设有与刹车轴(7)相对应的第三圆孔(10),所述刹车轴(7)贯穿第三圆孔(10),所述摇臂(9)一侧设有调节螺栓(11)。
2.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述第二齿轮(4)与第一齿轮(13)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述环形弹簧(6)两端分别贯穿第一圆孔(19),所述环形弹簧(6)在一对所述刹块(2)内且与一对所述刹块(2)内壁紧贴。
4.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述刹车轴(7)靠近第二齿轮(4)一端为圆角矩形,所述第二齿轮上设有与圆角矩形相对应的第四圆孔(15),所述第四圆孔(15)贯穿刹车轴(7)。
5.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述环形弹簧(6)两侧设有压片(16)。
6.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:一对所述刹块(2)一端的半圆形开口(3)相组合成容纳槽,所述容纳槽贯穿固定轴(8)。
7.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述前毂盖(1)外侧靠近调节螺栓(11)一端设有防光盖(12)。
8.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:一对所述刹块一端通过设有夹片(17)与第一齿轮(13)相连接。
9.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述刹车轴(7)一侧设有渗油口(20),所述加油孔(14)与渗油口(20)相连接。
10.根据权利要求1所述的一种鼓刹装置,其特征在于:所述调节螺栓(11)由上螺母(21)、下螺母(22)、连接上螺母(21)的螺牙一、连接下螺母(22)的螺牙二组成,所述螺牙一和螺牙二的螺旋方向相反。
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