[实用新型]一种汽车减震器弹簧下支座

权利要求书

1.一种汽车减震器弹簧下支座，包括固定支架(1)，其特征在于：所述固定支架(1)的一侧固定安装有螺纹伸缩杆(2)，所述螺纹伸缩杆(2)的一端转动连接有固定座(3)，所述固定座(3)设置为上端开口的筒形固定座，所述固定座(3)的内部滑动连接有减震器固定块(4)，所述固定座(3)的内壁上对称开设有两组凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部固定焊接有立柱(6)，所述减震器固定块(4)的外壁上固定焊接有连接柱(7)，所述连接柱(7)的一端固定焊接有套管(8)，所述套管(8)滑动套装于立柱(6)上，且所述立柱(6)上套设有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)的下端抵触于凹槽(5)的内壁上，且所述压缩弹簧(9)的下端的上端抵触于套管(8)的下表面，所述固定支架(1)的一端固定焊接有用于将固定支架(1)锁紧固定于汽车车架上的安装组件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧下支座，其特征在于：所述安装组件(10)包括凹形插块(11)和凹形套块(12)，所述凹形插块(11)固定焊接于固定支架(1)远离螺纹伸缩杆(2)的一端，所述凹形插块(11)上开设有与凹形插块(11)插接端相对应的插槽(13)，且凹形插块(11)的一端插接于插槽(13)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器弹簧下支座，其特征在于：所述凹形插块(11)和凹形套块(12)上均设置有锁紧块(14)，两组所述锁紧块(14)上均开设有通孔，且两组所述锁紧块(14)通过螺钉锁紧固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧下支座，其特征在于：所述螺纹伸缩杆(2)包括螺纹空心管(15)以及与螺纹空心管(15)相配合的螺杆(16)，所述固定座(3)的侧壁上嵌装固定有阻尼轴承(17)，所述螺纹空心管(15)固定插接于阻尼轴承(17)的内圈。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器弹簧下支座，其特征在于：所述螺纹空心管(15)的外壁上设置有两组表面带有斜条纹的防滑套(18)，且两组所述防滑套(18)与螺纹空心管(15)一体成型设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧下支座，其特征在于：所述减震器固定块(4)上开设有组用于汽车减震器插接固定的固定槽(19)，且固定槽(19)的内部设置有用于将汽车减震器端部固定的固定螺栓(20)。