[实用新型]一种电动汽车换电站精准定位装置

说明书

本实用新型属于定位装置技术领域，尤其为一种电动汽车换电站精准定位装置，包括桥体，所述桥体的两侧壁均固定有坡道，其中一个所述坡道的顶部和桥体的顶部均对称固定有四个限位杆，所述桥体的顶部开设有四个第一矩形口，其中两个所述第一矩形口的两侧内壁均安装有V形辊。本实用新型通过设置第一电机、第一螺纹杆、导向杆、平板、移动板、第二电机、第二螺纹杆、移动块、固定块、连接块、竖板、伸缩套筒和弹簧，当需要对车辆进行定位时，可以通过第一电机控制平板上升到合适的高度，再通过第二电机控制固定块顶住车轮的内侧带动移动板运动，从而使移动板上的换电装置对准车辆的电池位置，实现了对车辆精确定位的目的。

技术领域

本实用新型涉及定位装置技术领域，具体为一种电动汽车换电站精准定位装置。

背景技术

随着电动汽车的推广，如何快速有效地为电动汽车提供电能补给成为车主和各大厂商非常关注的问题，当前市场上的主流电能补给方案主要分为充电方案和电池更换方案，其中电池更换方案主要是直接用满电电池更换下车载的亏电电池，可以在很短的时间完成电动汽车的电能补给，较为便捷，更换电池通常在换电站内进行，换电站中最重要的装置是换电装置，换电装置可以对汽车的电池进行更换，当进行电池更换时，首先需要将电动汽车驾驶至换电平台上，利用换电平台上的车辆定位装置对车体进行定位，以便换电装置能够与车辆底部的动力电池准确定位，然后进行更换动力电池的操作，现在市面上的换电站车辆定位装置定位较为麻烦且不够精确，无法使换电装置准确定位到电池的位置，无法进行换电操作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动汽车换电站精准定位装置，解决了现在市面上的换电站车辆定位装置定位不够精确的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车换电站精准定位装置，包括桥体，所述桥体的两侧壁均固定有坡道，其中一个所述坡道的顶部和桥体的顶部均对称固定有四个限位杆，所述桥体的顶部开设有四个第一矩形口，其中两个所述第一矩形口的两侧内壁均安装有V形辊，另外两个所述第一矩形口的两侧内壁均安装有一形辊，所述桥体的顶部开设有第二矩形口，所述桥体的一侧壁开设有第三矩形口，所述桥体的下方设有底板，所述底板的两侧壁分别与相邻的坡道的一侧壁固定连接，所述底板的顶部固定有第一电机，所述第一电机的输出轴固定有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端与桥体的底部通过轴承转动连接，所述底板的顶部固定有导向杆，所述导向杆的顶部与桥体的底部固定连接，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有平板，所述导向杆贯穿平板，所述平板的顶部滑动连接有移动板，所述移动板的顶部开设有第四矩形口，所述移动板的顶部固定有第二电机，所述移动板的顶部固定有固定板，所述第二电机的输出轴固定有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端与固定板的一侧壁通过轴承转动连接，所述第二螺纹杆的表面螺纹连接有移动块，所述移动块的底部与移动板的顶部滑动连接，所述移动块的顶端固定有固定块，所述第二电机的一侧壁固定有连接块，所述平板的顶部开设有第五矩形口，所述连接块贯穿第五矩形口，所述平板的底部固定有竖板，所述竖板的一侧壁固定有伸缩套筒，所述伸缩套筒的一端与连接块的一侧壁固定连接，所述伸缩套筒的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与连接块的一侧壁和竖板的一侧壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的一侧壁固定有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平板的顶部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹杆与第一螺纹孔螺纹连接，所述平板的顶部开设有圆孔，所述导向杆贯穿圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动块的中部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹杆与第二螺纹孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的底部固定有第一T形滑块，所述平板的顶部开设有第一T形滑槽，所述第一T形滑块滑动连接在第一T形滑槽内。