[实用新型]一种挖掘机动力系统隔板布置结构

说明书

一种挖掘机动力系统隔板布置结构，包括侧隔板和前隔板；侧隔板和前隔板设置在右侧门、盖板、左侧门、尾罩与驾驶室后壁和底部平台共同围成的封闭空间内部，侧隔板的前端与前隔板左端相连，侧隔板的后端与尾罩相连，侧隔板和前隔板的上端均与盖板的下板面相连，侧隔板和前隔板的下端均与底部平台相连；前隔板的右端与液压油箱外壳相连；侧隔板和前隔板与右侧门、盖板、尾罩和底部平台形成一个封闭区域；侧隔板和前隔板将封闭区域内的动力系统和散热系统与封闭区域外的电气元件和液压元件分隔开。本实用新型提升了散热器的冷却效果，减小了散热器发散的热风对电气元件和液压元件造成的破坏；提升了工作效率并延长了机器的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种挖掘机动力系统隔板布置结构。

背景技术

挖掘机上的动力系统和散热系统，一般均布置在驾驶室后方，动力系统和散热系统周围安装有骨架1、右侧门2、盖板3、左侧门4和尾罩5。骨架1主要起到支撑作用，盖板3盖设在骨架的上方，尾罩5设置在骨架1的后方。右侧门2和左侧门4分别设置在骨架1的两侧且右侧门2和左侧门4上均开有通风孔。这种布置虽然方便简单，但是发动机舱与外围空间互通，导致冷热风交替，大大影响了散热器的冷却效果，尤其是在夏天高温时候，容易造成水温油温的偏高；而且热风的发散还容易对发动机周围的电气元件和液压元件造成破坏，影响工作效率和机器的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机动力系统隔板布置结构，以解决背景技术中提出的发动机舱与外围空间互通导致冷热风交替影响了散热器的冷却效果，以及热风的发散还容易对发动机周围的电气元件和液压元件造成破坏，影响工作效率和机器的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机动力系统隔板布置结构，所述挖掘机动力系统隔板布置结构包括侧隔板和前隔板；所述侧隔板和前隔板可拆卸的设置在右侧门、盖板、左侧门、尾罩与驾驶室后壁和底部平台共同围成的封闭空间内部，侧隔板的前端边缘与前隔板左端边缘贴合相连，侧隔板的后端边缘与尾罩的内壁呈一定弧度贴合相连，侧隔板和前隔板的上端边缘均与盖板的下板面相连，侧隔板和前隔板的下端边缘均与底部平台贴合相连；前隔板的右端边缘与液压油箱外壳贴合相连；且所述侧隔板和前隔板与右侧门、盖板、尾罩和底部平台形成一个所述封闭空间内部的封闭区域；所述侧隔板和前隔板将封闭区域内的动力系统和散热系统与封闭区域外的电气元件和液压元件分隔开。

在一种具体的实施方式中，所述挖掘机动力系统隔板布置结构还包括骨架，右侧门、盖板、左侧门和尾罩；所述骨架起支撑作用用于保护内部的动力系统和散热系统，盖板连接在骨架的上方且盖板上设有第一通风孔，尾罩可拆卸设置在骨架的后方；右侧门和左侧门分别设置在骨架的两侧且右侧门上开有第二通风孔。

在一种具体的实施方式中，所述第一通风孔设置在盖板的左右两侧。

在一种具体的实施方式中，所述侧隔板包括第一侧隔板、第二侧隔板、第三侧隔板、第四侧隔板和第五侧隔板；所述第一侧隔板的后端边缘与第三侧隔板的一侧边缘固定连接形成一个固定连接件；所述固定连接件的上部与盖板的下板面通过螺栓连接；第二侧隔板为折弯板，第三侧隔板的另一侧边缘与第二侧隔板的折弯面用螺栓连接，第二侧隔板的后端边缘与尾罩的内壁呈一定弧度贴合相连；所述第一侧隔板的下部与第四侧隔板的上部和第五侧隔板的上部可拆卸连接；第五侧隔板为平板；第四侧隔板为折弯板，且第四侧隔板的上部还与第三侧隔板的下部无缝贴合，第四侧隔板上还设有用于安装第二三侧隔板的安装孔；第五侧隔板和第四侧隔板之间预留有用于主泵安装的空挡；第二侧隔板、第四侧隔板、第五侧隔板的下部均与底部平台形成封闭。

在一种具体的实施方式中，所述固定连接件为焊接固定连接件。