[实用新型]车辆的电池保护装置及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车辆的电池保护装置，其特征在于，包括：

计时器，所述计时器用于设定第一时间；

电路通断装置，所述电路通断装置用于控制所述车辆的电池供电电路的通断；

控制器，所述控制器用于在所述车辆的发动机熄火时控制所述计时器启动，且在所述计时器的计时时间达到所述第一时间时控制所述电路通断装置切断所述电池供电电路。

2.根据权利要求1所述的电池保护装置，其特征在于，所述电路通断装置包括：

按钮开关，所述按钮开关设置于所述电池供电电路；

杠杆结构，所述杠杆结构的第一端设有磁性部；

电磁组件和电子开关，所述电磁组件与所述电子开关串联，且串联的所述电磁组件和所述电子开关的两端分别与所述车辆的电池的正负极连接；

其中，在所述控制器控制所述电子开关导通时，所述电磁组件吸引所述磁性部以带动所述杠杆结构转动，以使所述杠杆结构的第二端触发所述按钮开关。

3.根据权利要求2所述的电池保护装置，其特征在于，所述电路通断装置还包括常开型的复位开关，所述复位开关的两端分别并联于所述电子开关的两端。

4.根据权利要求2所述的电池保护装置，其特征在于，所述按钮开关的第一端连接于所述车辆的电池的负极，所述控制器的电源正极引脚与所述车辆的电池的正极连接，且所述控制器的电源负极引脚与所述按钮开关的第二端连接。

5.根据权利要求2所述的电池保护装置，其特征在于，所述电路通断装置还包括弹性件，所述弹性件与所述杠杆结构连接以向所述杠杆结构提供带动所述杠杆结构的第二端沿远离所述按钮开关的方向转动的弹力。

6.根据权利要求5所述的电池保护装置，其特征在于，所述弹性件位于所述杠杆结构的第二端远离所述按钮开关的一侧且与所述杠杆结构的第二端连接。

7.根据权利要求1所述的电池保护装置，其特征在于，还包括：

电压检测装置，用于检测所述车辆的电池的当前电压值；

所述控制器用于根据所述当前电压值判断所述车辆的发动机是否熄火。

8.根据权利要求1所述的电池保护装置，其特征在于，还包括：

获取装置，用于获取所述车辆的发动机当前运行参数，所述当前运行参数包括当前转速值；

所述控制器用于根据所述当前运行参数判断所述车辆的发动机是否熄火。

9.根据权利要求2所述的电池保护装置，其特征在于，所述电子开关为三极管、场效应管或者继电器。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的电池保护装置。