[实用新型]一种汽车前挡风置换架有效

专利信息
申请号: 202022763750.8 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN213502451U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 郑丽霞 申请(专利权)人: 郑丽霞
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62D65/06;B62D65/18
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 周冠宇
地址: 511300 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 挡风 置换
【权利要求书】:

1.一种汽车前挡风置换架,包括支撑架板(1),其特征在于:所述支撑架板(1)的底端设置有移动台板(2),所述支撑架板(1)的右端内侧连接有连接折板(3),所述支撑架板(1)的内侧表面设置有移动槽板(4),所述移动槽板(4)的上方设置有上撑架臂(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风置换架,其特征在于:所述支撑架板(1)与移动台板(2)之间为焊接连接,所述支撑架板(1)与连接折板(3)之间构成转动结构,所述支撑架板(1)与移动槽板(4)之间为焊接连接,所述上撑架臂(5)的顶侧末端连接有联轴杆(6),且联轴杆(6)与上撑架臂(5)之间为固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前挡风置换架,其特征在于:所述联轴杆(6)的外侧面安置有翻转活节(7),且翻转活节(7)与联轴杆(6)之间构成转动结构,所述翻转活节(7)的底侧面设置有翻转架板(8),所述翻转架板(8)与所述翻转活节(7)之间构成焊接连接,所述翻转架板(8)的外侧边缘固定连接有凸角端(9),且凸角端(9)关于翻转架板(8)的竖直中心线对称,并设置有四组。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前挡风置换架,其特征在于:所述凸角端(9)的内侧安置有吸盘(10),且吸盘(10)贯穿于凸角端(9)的内部,所述移动槽板(4)的内部设置有拉升滑板(11),且拉升滑板(11)与上撑架臂(5)之间构成转动结构,所述拉升滑板(11)的前侧面固定连接有挡杆(12),所述支撑架板(1)与移动槽板(4)的内侧面设置有升降滑槽(13),且升降滑槽(13)与拉升滑板(11)之间构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风置换架,其特征在于:所述支撑架板(1)的右侧内部设置有收折活节(14),且收折活节(14)与连接折板(3)之间为固定连接,所述连接折板(3)的中间位置设置有可弯折活动节,所述移动槽板(4)的左侧端设置有条形槽。

6.根据权利要求4所述的一种汽车前挡风置换架,其特征在于:所述吸盘(10)的上端连接有施压杆(15),且施压杆(15)与吸盘(10)之间构成活动连接,所述吸盘(10)的内部设置有空气活塞(16),且空气活塞(16)与施压杆(15)之间构成转动结构,并且空气活塞(16)与吸盘(10)之间构成滑动结构,所述吸盘(10)的底端固定连接有外塞环口(17),所述空气活塞(16)的底端固定连接有活塞胶盘(18)。

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