[实用新型]一种汽车四门总成料架

说明书

本实用新型提供一种汽车四门总成料架，具体包括料架和推拉式V形槽机构；料架底部的四周分别设有脚轮；推拉式V形槽机构设置于料架上；推拉式V形槽机构包括V形槽体，V形槽体上端面设有V形槽口；V形槽体在料架的侧边沿水平方向可推拉设置于料架上；本实用新型提供的汽车四门总成料架，结构简单、方便加工和组装，能够有效降低零件的取放距离，使得零件的取放更加简单，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车四门总成料架结构技术领域，具体涉及一种汽车四门总成料架。

背景技术

现有汽车四门总成料架，零件存放V形槽为固定式V形槽，零件只能沿着V形槽侧面拉出，单侧取放，取放件距离较远，且取放较为费力、工作效率较低。

基于上述汽车四门总成料架中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题汽车四门总成料架。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车四门总成料架，旨在解决现有汽车四门总成料架取放件距离较远、取放较为费力、工作效率较低的问题之一。

本实用新型提供一种汽车四门总成料架，包括料架和推拉式V形槽机构；料架底部的四周分别设有脚轮；推拉式V形槽机构设置于料架上；推拉式V形槽机构包括V形槽体，V形槽体上端面设有V形槽口；V形槽体在料架的侧边沿水平方向可推拉设置于料架上。

进一步地，推拉式V形槽机构还包括底板、滚轮以及盖板，盖板包括左盖板和右盖板；底板固定设置于料架上；左盖板通过紧固螺钉固定设置于底板上端面的左端，并形成左侧轮轨；右盖板通过紧固螺钉固定设置于底板上端面的右端，并形成右侧轮轨；滚轮分别设置于V形槽体的两侧；V形槽体两侧的滚轮分别沿左侧轮轨和右侧轮轨水平滚动，从而使V形槽体可伸缩设置于料架上。

进一步地，左盖板和右盖板分别为L型盖板；左盖板和右盖板分别对称设置于底板上端面的左右两端，并且左盖板的L型槽口和右盖板的L型槽口相对设置。

进一步地，推拉式V形槽机构还包括止动销，止动销沿竖直方向可升降设置于V形槽体的前后，从而限制V形槽体前后移动。

进一步地，推拉式V形槽机构包括多排，多排推拉式V形槽机构并排设置于料架上。

进一步地，料架的一侧面上还设有把手，把手沿水平方向设置于料架上。

进一步地，脚轮为万向轮；脚轮上还设有锁紧机构，锁紧机构用于锁紧脚轮。

本实用新型提供一种汽车四门总成料架，结构简单、方便加工和组装，能够有效降低零件的取放距离，使得零件的取放更加简单，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1 为本实用新型一种汽车四门总成料架主视图；

图2 为本实用新型一种汽车四门总成料架俯视图；

图3 为本实用新型一种汽车四门总成料架左视视图；

图4 为本实用新型推拉式V形槽机构示意图。

图中：1、料架；2、脚轮；3、止动销；4、推拉式V形槽机构；5、把手；6、V形槽体；7、V形槽口；8、底板；9、滚轮；10、右盖板；11、左盖板；12、紧固螺钉。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。