[实用新型]一种分动换向箱有效
申请号: | 202022748539.9 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214499926U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 沈阳光;郭万龙;潘建龙 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H63/32;F16H59/02;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换向 | ||
1.一种分动换向箱,包括壳体(5),设置在壳体(5)内的动力源的输入轴(1)与输出轴(11),其特征在于:所述输入轴(1)和输出轴(11)之间还设置有中间轴(3),所述输入轴(1)与中间轴(3)常连;
所述中间轴(3)与输出轴(11)之间通过并列设置的前进挡输出组件与倒退挡输出组件传动;
所述中间轴(3)上还设置有换挡组件,所述换挡组件能够切换中间轴(3)与前进挡输出组件或倒退挡输出组件联动,或与前进挡输出组件和倒退挡输出组件脱开。
2.根据权利要求1所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述前进挡输出组件和倒退挡输出组件能够与多级变速箱相连。
3.根据权利要求1所述的一种分动换向箱,其特征在于:
所述前进挡输出组件包括设置在中间轴(3)上的前进挡传动齿轮(6)和设置在输出轴(11)上的前进挡输出齿轮(13),所述前进挡传动齿轮(6)与前进挡输出齿轮(13)连接;
所述倒退挡输出组件还包括设置在中间轴(3)上的倒退挡传动齿轮(8)和设置在输出轴(11)上的倒退挡输出齿轮(12),所述倒退挡传动齿轮(8)与倒退挡输出齿轮(12)连接;
所述中间轴(3)能够相对于前进挡传动齿轮(6)和倒退挡传动齿轮(8)进行周向独立转动;
所述换挡组件能够切换使中间轴(3)与前进挡传动齿轮(6)联动或与倒退挡传动齿轮(8)联动,或不与前进挡传动齿轮(6)和倒退挡传动齿轮(8)联动。
4.根据权利要求3所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述前进挡传动齿轮(6)和所述倒退挡传动齿轮(8)采用无内圈轴承套接在中间轴(3)上。
5.根据权利要求3所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述换挡组件包括换挡齿套(7),所述前进挡传动齿轮(6)和倒退挡传动齿轮(8)上设置能够与换挡齿套(7)套接的连接键,所述换挡齿套(7)通过与前进挡传动齿轮(6)或倒退挡传动齿轮(8)上的连接键的套接,实现中间轴(3)与前进挡传动齿轮(6)或倒退挡传动齿轮(8)的联动。
6.根据权利要求3所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述换挡组件还包括有换挡拨叉(14)和换挡拨杆(15),所述换挡拨杆(15)能够通过控制换挡拨叉(14)来控制换挡组件的连接位置,以切换中间轴(3)与前进挡传动齿轮(6)、倒退挡传动齿轮(8)间的联动关系。
7.根据权利要求3所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述输入轴(1)上设置有输入齿轮(2),所述中间轴(3)上设置有常啮合齿轮(4),所述输入轴(1)通过输入齿轮(2)与常啮合齿轮(4)与所述中间轴(3)实现常连接。
8.根据权利要求3所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述前进挡传动齿轮(6)与所述前进挡输出齿轮(13)间啮合,所述倒退挡传动齿轮(8)与所述倒退挡输出齿轮(12)间通过惰轮(10)连接。
9.根据权利要求8所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述输出轴(11)与中间轴(3)之间设置有惰轮轴(9),所述惰轮(10)热套连接在所述惰轮轴(9)上。
10.根据权利要求6所述的一种分动换向箱,其特征在于:所述换挡拨杆(15)伸出壳体(5)外设置有操作柄。
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