[实用新型]一种底部可收扩的扩展指挥方舱有效
申请号: | 202022743630.1 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213973746U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 贺玉金 | 申请(专利权)人: | 陕西海宇新能源汽车发展有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04 |
代理公司: | 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 710086 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底部 可收扩 扩展 指挥 | ||
1.一种底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,包括固定舱(1)和分别通过滑轨设置在其两侧的结构相同的两个扩展舱(2);所述扩展舱(2)底部外端设有固定底板和设在其上部的活动底板,扩展舱(2)前、后内壁的底部分别设有用于收扩活动底板的收扩结构;
所述收扩结构包括并排设置的第一异形滑轨(30)、第二异形滑轨(31)及分别设置在两个异形滑轨中的第一轴承(33)和第二轴承(34);电动推杆(32)设在第一异形滑轨(30)内,其外端与第一异形滑轨(30)外端相固定,内端与第一轴承(33)相连接;第一轴承(33)、第二轴承(34)均与活动底板连接;
收缩时,电动推杆(32)向外拉动第一轴承(33),带动活动底板置于固定底板的上方;扩展时,电动推杆(32)向内推动第一轴承(33),带动活动底板与固定底板错位后,并列在同一平面内。
2.根据权利要求1所述的底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,所述第一异形滑轨(30)和第二异形滑轨(31)外端均为直线型,便于电动推杆(32)收扩,内端的端部均向下弯折,便于第一轴承(33)和第二轴承(34)下滑,使活动底板与固定底板在同一水平面内。
3.根据权利要求1所述的底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,所述固定舱(1)和扩展舱(2)均由内部支架和外部围挡构成;固定舱(1)支架与两侧的扩展舱(2)支架之间分别通过设置在两个扩展舱(2)的固定底板下方的两个扩展机构实现扩展和收缩。
4.根据权利要求3所述的底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,所述扩展机构包括通过传动轴(40)连接的主齿轮箱(41)和从齿轮箱(42);
所述主齿轮箱(41)内部设有与驱动齿轮(411)垂直啮合的两个主动齿轮(412),驱动齿轮(411)套接在外部电机(43)的输出轴上,主动齿轮(412)套接在传动杆(413)的一端,传动杆(413)的另一端套接有从动齿轮(414),转换齿轮(415)与从动齿轮(414)垂直啮合并套接在丝杠(416)的一端,丝杠(416)的另一端连接在扩展舱支架的内端;
所述从齿轮箱(42)内部设有与主齿轮箱(41)中连接关系相同的从动齿轮、转换齿轮和丝杠;
传动轴(40)的一端套接在主齿轮箱(41)中的一个主动齿轮(412)内,另一端套接在从齿轮箱(42)中的从动齿轮内。
5.根据权利要求4所述的底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,所述电机(43)驱动轴的外端设有贯穿并伸出主齿轮箱(41)的手摇杆(44)。
6.根据权利要求3或5所述的底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,所述固定舱(1)前端的外壁设有空调外机(5),前端的内壁设有空调(6)、显示屏(7);固定舱(1)底部设有发电机舱(8)。
7.根据权利要求6所述的底部可收扩的扩展指挥方舱,其特征在于,所述扩展舱(2)的内壁分别设置有文件柜、翻转桌、翻转椅和推拉式窗户;扩展舱(2)的底部的外端设有支撑腿(9)。
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