[实用新型]一种具有防沉降的公路路基有效
| 申请号: | 202022738960.1 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN214033216U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 康联国;钟利 | 申请(专利权)人: | 康联国 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 沉降 公路 路基 | ||
1.一种具有防沉降的公路路基,包括第一防护层(1)和第二防护层(2),其特征在于:所述第一防护层(1)的底部固定连接有夯土层(3),所述夯土层(3)的底部与第二防护层(2)的顶部固定连接,所述第一防护层(1)和第二防护层(2)相对的一侧固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)相对的一侧固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的表面固定连接有斜杆(6),所述第一防护层(1)、第二防护层(2)和夯土层(3)的两侧均固定连接有混凝土层(7),所述混凝土层(7)远离夯土层(3)的一侧贯穿设置有锚杆(8),所述锚杆(8)的一端贯穿混凝土层(7)分别延伸至第一防护层(1)、夯土层(3)和第二防护层(2)的内部,所述第一防护层(1)包括路面(9)、第一土工格栅层(10)、砂砾层(11)、防水层(12)和钢筋混凝土层(13),所述路面(9)的底部与第一土工格栅层(10)的顶部固定连接,所述第一土工格栅层(10)的底部与砂砾层(11)的顶部固定连接,所述砂砾层(11)的底部与防水层(12)的顶部固定连接,所述防水层(12)的底部与钢筋混凝土层(13)的顶部固定连接,所述钢筋混凝土层(13)的底部与夯土层(3)的顶部固定连接,所述第二防护层(2)包括土基层(14)、第二土工格栅层(15)和碎石层(16),所述土基层(14)的顶部与第二土工格栅层(15)的底部固定连接,所述第二土工格栅层(15)的顶部与碎石层(16)的底部固定连接,所述碎石层(16)的顶部与夯土层(3)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防沉降的公路路基,其特征在于:所述斜杆(6)远离支撑杆(5)的一端固定连接有连接板(17),所述斜杆(6)与支撑杆(5)之间的夹角为45度。
3.根据权利要求1所述的一种具有防沉降的公路路基,其特征在于:所述混凝土层(7)的内部设置有钢筋框架层(18),所述锚杆(8)的一端贯穿钢筋框架层(18)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防沉降的公路路基,其特征在于:所述第一防护层(1)和混凝土层(7)的表面开设有排水孔(19),所述锚杆(8)的数量为若干个。
5.根据权利要求1所述的一种具有防沉降的公路路基,其特征在于:所述防水层(12)为沥青油毡材料组成,所述支撑板(4)、支撑杆(5)和斜杆(6)均为钢材质组成。
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