[实用新型]一种立体车库载车板的阻车装置有效
申请号: | 202022736065.6 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213837939U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 李志龙;鲍智伟 | 申请(专利权)人: | 河南祥鼎智能科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/22 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 徐志威 |
地址: | 451100 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 载车板 装置 | ||
1.一种立体车库载车板的阻车装置,其特征在于:包括载车板,所述载车板中部开设有凹槽,所述凹槽内设置有能够上下运动的执行板,所述执行板的底部设置有连接于凹槽内的回复机构,所述载车板远离进车口的一端设置有挡车板,所述凹槽靠近挡车板的一端设置有能够转动的半圆柱形的阻车杆,所述执行板和阻车杆之间连接有设置于凹槽内的传动机构,执行板通过传动机构驱动阻车杆转动,执行板位于凹槽顶端时阻车杆的圆弧面朝上,执行板位于凹槽中部时阻车杆的平面朝上。
2.根据权利要求1所述的立体车库载车板的阻车装置,其特征在于:所述回复机构包括固定于凹槽底部的导向筒、连接于执行板底面上且穿设于导向筒内的导向柱,所述导向柱中部设置有沿导向筒内壁滑动的环形凸缘,导向筒上端设置有端盖,所述导向筒内设置有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽底面相接触,弹簧的另一端与环形凸缘相接触。
3.根据权利要求1所述的立体车库载车板的阻车装置,其特征在于:所述回复机构沿执行板长度方向设置有两个。
4.根据权利要求1所述的立体车库载车板的阻车装置,其特征在于:所述传动机构包括固定于执行板底面上的主动杆,所述主动杆上沿其长度方向设置有齿条,所述主动杆下方设置有与齿条啮合的从动齿轮,所述从动齿轮一侧同轴设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮安装于设置于凹槽内的传动轴,所述传动轴背离主动杆的一端设置有蜗杆,所述蜗杆啮合有能够与阻车杆同轴转动的蜗轮。
5.根据权利要求1所述的立体车库载车板的阻车装置,其特征在于:所述挡车板和阻车杆之间设置有开设于载车板上的卡槽,所述卡槽底面从靠近阻车杆的一端到靠近挡车板的一端倾斜向下。
6.根据权利要求1所述的立体车库载车板的阻车装置,其特征在于:所述凹槽中部设置有分隔板,所述分隔板的两侧均设置有关于分隔板对称的执行板、回复机构、阻车杆、传动机构。
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