[实用新型]一种纯电动装载机的三合一散热系统有效
| 申请号： | 202022733688.8 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN214116776U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 郑逢铭;马陆杰;许江华;张军帅;邱国宾;汪冲 | 申请（专利权）人： | 廊坊新赛浦特种装备有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/08 | 分类号： | E02F9/08 |
| 代理公司： | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人： | 王炜 |
| 地址： | 065001 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 装载 三合一 散热 系统 | ||
1.一种纯电动装载机的三合一散热系统，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）一侧外壁横向布置有三组散热装置（2），且每组散热装置（2）顶部均连接有两组电子风扇装置（3），每组所述散热装置（2）顶部外壁设有连接管（4），每组所述散热装置（2）靠近连接管（4）的一侧外壁均设有两组冷凝管（5），每组所述冷凝管（5）远离散热装置（2）的一端连接有电机（6），所述电机（6）靠近散热装置（2）的一侧设有电机控制器（7），且电机控制器（7）底部通过冷凝管（5）与散热装置（2）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机的三合一散热系统，其特征在于：所述电机（6）与电机控制器（7）外壁均连接有线路（8），且线路（8）远离电机控制器（7）的一端连接有散热控制单元（9）。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动装载机的三合一散热系统，其特征在于：每组所述散热装置（2）底部内壁均设有水泵（21），且水泵（21）两侧外壁设有两组吸水口（22），所述水泵（21）顶部设有出水口（23），且出水口（23）顶部连接有出水管（24）。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动装载机的三合一散热系统，其特征在于：每组所述电子风扇装置（3）包括驱动底板（31），所述驱动底板（31）表面设有贯穿驱动底板（31）的驱动器（32），所述驱动器（32）的顶部设有驱动轴（33），且驱动轴（33）表面设有若干组扇叶（34），所述驱动轴（33）上方设有防尘板（35）。
5.根据权利要求2或3所述的一种纯电动装载机的三合一散热系统，其特征在于：所述散热控制单元（9）通过线路（8）与水泵（21）相连接。
6.根据权利要求3所述的一种纯电动装载机的三合一散热系统，其特征在于：所述连接管（4）与两组冷凝管（5）相连接，且出水管（24）与两组冷凝管（5）相连接。
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