[实用新型]一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具有效
申请号: | 202022732101.1 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214563010U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 朱长来 | 申请(专利权)人: | 太仓展东汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29C65/04 | 分类号: | B29C65/04;B29C65/18;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 石磊 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 耐磨 导柱 汽车 遮阳板 高频 焊接 模具 | ||
1.一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,包括基座(100)、立柱(200)、顶板(300)、上模(400)、上压板(410)、高频焊具(420)、管路接口(430)、内部管路(440)、下模(500)、凹槽(510)、导柱(600)、电机(610)、同步线(620)、底座(630);所述基座(100)为圆形金属基座;所述立柱(200)竖立在所述基座(100)上,所述顶板(300)位于所述立柱(200)上;所述顶板(300)上设置有固定不动的上模(400);所述上模(400)的下端设置有所述上压板(410),所述上压板(410)两端设置有所述高频焊具;所述上模(400)内部为中空,设置有所述内部管路(440);所述上模(400)顶部开设有管路接口(430),所述管路接口(430)与所述内部管路(440)连通;所述下模(500)正对所述上模(400)设置,所述下模(500)上设置有所述凹槽(510),所述凹槽(510)的形状与所述上压板(410)相同,所述凹槽(510)的深度小于所述上压板(410);所述下模(500)的下方设置有2根导柱(600);所述导柱(600)为圆柱形,所述导柱(600)的下端连接有所述电机(610);所述电机(610)的下方设置有所述底座(630);所述底座(630)放置在所述基座(100)上,所述电机(610)之间通过同步线(620)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,所述导柱(600)由钨钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,所述导柱(600)外表涂有耐磨涂层(640)。
4.根据权利要求1所述的一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,所述电机(610)为伺服电机。
5.根据权利要求1所述的一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,所述上模(400)为紫铜材质。
6.根据权利要求1所述的一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,所述上压板(410)为可拆卸设置。
7.根据权利要求1所述的一种带有耐磨导柱的汽车遮阳板高频焊接模具,其特征在于,所述基座(100)下方还设置有滚轮(110)。
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