[实用新型]一种轧钢设备用升降减速机有效
申请号: | 202022730486.8 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN214367539U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 黄仁聪;刘大健;梁健勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海珠江减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H55/22;F16H57/023;F16H57/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 舒剑晖 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轧钢 备用 升降 减速 | ||
1.一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,包括减速单元和连接轴,所述减速单元包括箱体、蜗杆以及输出轴,所述蜗杆贯穿所述箱体,所述蜗杆两侧的垂直方向分别设有所述输出轴,所述输出轴上设有蜗轮,所述蜗轮和所述蜗杆啮合,所述减速单元为多个,相邻的两个所述减速单元的蜗杆分别与所述连接轴的两端连接,多个所述减速单元通过所述连接轴连接为一体。
2.根据权利要求1所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述减速单元为2个,分别为第一减速单元和第二减速单元,所述第一减速单元和所述第二减速单元的蜗杆分别与所述连接轴连接,所述第一减速单元和所述第二减速单元通过所述连接轴连接为一体。
3.根据权利要求2所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述第一减速单元包括第一箱体、第一蜗杆、第一输出轴和第二输出轴,所述第一蜗杆贯穿所述第一箱体,所述第一蜗杆两侧的垂直方向分别设有所述第一输出轴和所述第二输出轴,所述第一输出轴上设有第一蜗轮,所述第二输出轴上设有第二蜗轮,所述第一蜗轮和所述第二蜗轮分别与所述第一蜗杆啮合。
4.根据权利要求2所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述第二减速单元包括第二箱体、第二蜗杆、第三输出轴和第四输出轴,所述第二蜗杆贯穿所述第二箱体,所述第二蜗杆两侧的垂直方向分别设有所述第三输出轴和所述第四输出轴,所述第三输出轴上设有第三蜗轮,所述第四输出轴上设有第四蜗轮,所述第三蜗轮和所述第四蜗轮分别与所述第二蜗杆啮合。
5.根据权利要求2所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述第二减速单元的蜗杆与所述连接轴的连接处设有连接套,所述第一减速单元的蜗杆与所述连接轴的连接处设有联接器。
6.根据权利要求1所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述输出轴两端设有角接触球轴承。
7.根据权利要求1所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述蜗杆两端设有深沟球轴承。
8.根据权利要求1所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述蜗轮与所述输出轴之间过盈配合。
9.根据权利要求1所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述蜗轮和所述蜗杆采用ZK齿形啮合。
10.根据权利要求1所述的一种轧钢设备用升降减速机,其特征在于,所述箱体采用球墨铸铁材料制成。
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