[实用新型]一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装

权利要求书

1.一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装，包括夹具主体(100)、四定位多向联动夹紧装置(200)、多夹紧点同步随动联动夹紧装置(300)、两定位自动分中联动夹紧装置(400)以及辅助支撑装置(500)，其特征在于：所述夹具主体(100)包括底板(110)、定位键(120)，若干所述定位键(120)一表面分别与底板(110)一表面连接，所述四定位多向联动夹紧装置(200)包括多向联动块(210)和Z向定位螺钉(220)，所述多向联动块(210)一表面与底板(110)上表面连接，若干所述Z向定位螺钉(220)一表面分别与多向联动块(210)一表面连接，所述多夹紧点同步随动联动夹紧装置(300)包括随动联动块(310)和防尘罩(320)，所述随动联动块(310)一表面与底板(110)一表面连接，所述防尘罩(320)一表面与随动联动块(310)一表面连接，所述两定位自动分中联动夹紧装置(400)包括分中联动块(410)和支撑螺钉(420)，所述分中联动块(410)一表面与底板(110)一表面连接，若干所述支撑螺钉(420)一表面分别与分中联动块(410)一侧表面连接，所述辅助支撑装置(500)包括支撑柱(510)和支撑套(520)，所述随动联动块(310)为中空结构，若干所述支撑柱(510)分别安装于随动联动块(310)内，若干所述支撑套(520)的位置分别与若干支撑柱(510)相适应。

2.根据权利要求1所述的一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装，其特征在于：所述夹具主体(100)还包括垫板(130)和外六角螺栓(140)，所述垫板(130)一表面与底板(110)一表面连接，若干所述外六角螺栓(140)均匀阵列于垫板(130)一侧表面。

3.根据权利要求1所述的一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装，其特征在于：所述四定位多向联动夹紧装置(200)还包括X向夹紧力换向器(240)、多向联动压板(250)和夹紧螺栓(260)，所述X向夹紧力换向器(240)一表面与多向联动块(210)一表面连接，所述多向联动压板(250)一表面与X向夹紧力换向器(240)一表面连接，所述夹紧螺栓(260)一表面与多向联动压板(250)一表面连接。

4.根据权利要求1所述的一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装，其特征在于：所述四定位多向联动夹紧装置(200)还包括X向定位螺钉(230)、Y向夹紧压块(270)和Y向定位螺钉(280)，所述X向定位螺钉(230)一表面与多向联动块(210)一表面连接，所述Y向夹紧压块(270)设置于多向联动块(210)与多向联动压板(250)之间，所述Y向定位螺钉(280)一表面与多向联动块(210)一侧表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装，其特征在于：所述多夹紧点同步随动联动夹紧装置(300)还包括锁紧拉杆螺栓(340)、锁紧螺母(350)和球面垫(360)，所述球面垫(360)一表面与随动联动块(310)一表面连接，所述锁紧拉杆螺栓(340)一表面与球面垫(360)一表面连接，所述锁紧螺母(350)为中空结构，所述锁紧螺母(350)内表面与锁紧拉杆螺栓(340)周侧面旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种动车组制动夹钳用闸片托关键工序的加工工装，其特征在于：所述多夹紧点同步随动联动夹紧装置(300)还包括固定压块(330)、平衡压块(370)和防尘盖板(380)，若干所述固定压块(330)一表面分别与随动联动块(310)一表面连接，若干所述平衡压块(370)一表面分别与随动联动块(310)一侧表面连接，所述防尘盖板(380) 一表面分别与若干支撑柱(510)一表面连接。