[实用新型]一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统有效

专利信息
申请号: 202022719100.3 申请日: 2020-11-20
公开(公告)号: CN213814731U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 王骥;任肖丽;陈新奋;凌敏 申请(专利权)人: 广东海洋大学
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06Q50/26;G01S19/14;G01D21/02;G05B19/042;H05B45/12
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 刘瑶云;陈伟斌
地址: 524088 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 北斗 定位 设备 电动车 车辆 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,包括射频标签、标签读写器、服务器、存储器、地图显示模块、北斗定位模块、车辆控制模块、无线通信模块和远程终端;其中:

所述射频标签上设置有车辆编码;

所述标签读写器输出端、北斗定位模块输出端与所述车辆控制模块输入端电性连接;

所述车辆控制模块通过所述无线通信模块与所述服务器无线通信连接;

所述存储器、地图显示模块与所述服务器电信连接,实现信息交互;

所述远程终端与所述服务器网络连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述射频标签为RFID射频标签。

3.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述车辆控制模块包括微处理器、开关继电器、机械开关和驱动电路;其中:

所述标签读写器输出端、北斗定位模块输出端与所述微处理器输入端电性连接;

所述微处理器通过所述无线通信模块与所述服务器无线通信连接;

所述开关继电器、机械开关组成一个并联电路,该并联电路一端与所述微处理器输出端电性连接,另一端与所述驱动电路电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述车辆控制模块还包括重力传感器和第二开关继电器;其中:

所述重力传感器输出端与所述微处理器输入端电性连接;

在所述开关继电器、机械开关组成一个并联电路中,所述第二开关继电器与所述机械开关串联,第二开关继电器控制端与所述微处理器输出端电性连接。

5.根据权利要求3所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述车辆控制模块还设置有光敏传感器和照明灯;其中:

所述光敏传感器信号端与所述微处理器电性连接;

所述微处理器输出端与所述照明灯控制端电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述照明灯为LED灯。

7.根据权利要求3所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述车辆控制模块还设置有声波传感器和声波报警器;其中:

所述声波传感器输出端与所述微处理器电性连接;

所述声波报警器控制端与所述微处理器电性连接。

8.根据权利要求7所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述车辆控制模块还设置有驱动限制模块;其中:

所述驱动限制模块控制端与所述微处理器电性连接;

所述驱动限制模块输出端与所述驱动电路电性连接。

9.根据权利要求3-8任一项所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述微处理器采用STM32处理器。

10.根据权利要求1-8任一项所述的一种基于北斗定位设备的电动车车辆管理系统,其特征在于,所述远程终端为网页端或手机APP端。

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