[实用新型]高位卸货的自卸车

说明书

一种高位卸货的自卸车，其包括货箱和车架，其特征在于，所述货箱的前端与所述车架铰接，在所述货箱的尾端与所述车架之间设有顶升机构，所述顶升机构的一端与所述货箱的尾端铰接，所述顶升机构的另一端与所述车架固接，在所述货箱内设有推板，在所述货箱的前端与所述推板之间设有平推机构，所述平推机构可推动所述推板沿货箱的长度方向移动。本实用新型的高位卸货的自卸车，适用于需要将物料卸出至高位的生产场景，其可一步到位而将物料卸落至所需的位置，而无需借助提升设备再次提升物料。本实用新型的高位卸货的自卸车具有结构新颖，功能实用的特点，其具有很强的实用性，宜大力推广。

【技术领域】

本实用新型涉及自卸车，特别涉及一种高位卸货的自卸车。

【背景技术】

自卸车是一种可将货箱举升而进行卸货的车辆，最为常见的自卸车，通常是后卸式自卸车，即通过顶升机构举升货箱的前端，货物从货箱的尾端卸出。此外，较为常见的还有侧卸式自卸车，即货物从货箱的侧面进行卸出。现有的这些自卸车，其共同点都是将货物卸出至比货箱低的位置。在某些场景下，物料从自卸车卸下后，用户还需使用提升机构将物料转移至位置更高的生产平台，例如，对于混凝土搅拌站，砂石被卸下至地面堆积后，需使用传送带将物料输送至高位。因此，对于需要将物料输送至高位的应用场景，若使用现有的这种自卸车运输，则需要先卸下物料，然后再借助其他提升设备提升物料。

【实用新型内容】

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种可直接将物料卸落至高位的高位卸货的自卸车。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种高位卸货的自卸车，其包括货箱和车架，其特征在于，所述货箱的前端与所述车架铰接，在所述货箱的尾端与所述车架之间设有顶升机构，所述顶升机构的一端与所述货箱的尾端铰接，所述顶升机构的另一端与所述车架固接。

进一步地，所述货箱包括前板、侧板、底板和尾门，所述前板固接于所述侧板的前端，所述底板固接于所述侧板的底端，所述尾门铰接于所述侧板尾端的顶部，在所述尾门与所述侧板之间设有液压伸缩机构。

进一步地，在所述货箱内设有推板，在所述货箱的前端与所述推板之间设有平推机构，所述平推机构可推动所述推板沿货箱的长度方向移动。

进一步地，在所述侧板的内壁上分别设有导行条，在所述推板的两侧边缘设有形状与所述导行条相匹配的限位缺口，所述推板可在所述导行条的约束下沿导行条进行直线移动。

进一步地，所述推板包括斜板部、竖直延长部、水平支撑部、竖直支撑部，所述斜板部相对于所述底板呈倾斜状，所述竖直延长部与所述斜板部一体成型，其设于所述斜板部的顶部；所述水平支撑部与所述斜板部一体成型，其设于所述斜板部的底部并与所述底板贴合；所述竖直支撑部竖直连接于所述竖直延长部与所述水平支撑部之间。

进一步地，所述斜板部的顶部与所述侧板的顶部平齐，所述竖直延长部由所述斜板部的顶部延伸至所述侧板的顶部之上。

进一步地，在所述前板上设有通孔，所述平推机构为液压油缸，其一端固定于所述前板的外侧，其另一端穿过所述通孔而与所述斜板部固接。

本实用新型的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本实用新型通过将货箱的前端与车架铰接，在货箱的尾端与车架之间设置顶升机构，从而可将货箱的尾部提升至高位；此外，本实用新型通过在货箱内设置平推机构，可利用平推机构将货箱内的货物从货箱的尾部退出，从而将货箱内的货物自动卸出至高位。本实用新型的高位卸货的自卸车，适用于需要将物料卸出至高位的生产场景，其可一步到位而将物料卸落至所需的位置，而无需借助提升设备再次提升物料。本实用新型的高位卸货的自卸车具有结构新颖，功能实用的特点，其具有很强的实用性，宜大力推广。

【附图说明】

图1是本实用新型的整体原理示意图。

图2是货箱10的结构示意图，其示出了尾门14关闭时的状态。