[实用新型]一种汽车前排座椅调角器有效
| 申请号: | 202022717271.2 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN214001427U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 俞龙生;李党生;朱伟荣;舒杰 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈红 |
| 地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 前排 座椅 调角器 | ||
1.一种汽车前排座椅调角器,包括驱动轴、联动杆和结构相互对称的右调角装置和左调角装置,联动杆分别连接右调角装置和左调角装置,左、右调角装置上均安装有上连接板、下连接板、上涡簧支架、核心件、下涡簧支架和涡簧,上连接板与上涡簧支架固定,下连接板与下涡簧支架固定连接,核心件分别与上连接板和下连接板焊接,上、下连接板之间通过核心件能转动,涡簧分别挂在上涡簧支架和下涡簧支架上;其特征在于:在所述左、右调角装置的下涡簧支架上均连有护罩插头,装饰护罩通过该护罩插头直接与所述的下连接板固定连接;所述联动杆的一端设置有凹槽,联动杆的另一端设置有方芯;所述的驱动轴为阶梯轴结构,它由依次排列的圆轴、小方轴、大方轴组成,其中的大方轴上开有螺纹孔,所述圆轴位于凹槽内并与其焊接,小方轴与右调角装置的核心件的中心方孔紧配合,大方轴与把手配合、并用螺钉将把手固定在驱动轴的一端;方芯直接与左调角装置上的核心件配合。
2.根据权利要求1所述的汽车前排座椅调角器,其特征在于:所述上连接板与上涡簧支架焊接固定,下连接板与下涡簧支架焊接固定。
3.根据权利要求1所述的汽车前排座椅调角器,其特征在于:在所述上涡簧支架上开有对称的外涡簧槽,在下涡簧支架上开有对称的内涡簧槽,外涡簧槽和内涡簧槽均开在上、下涡簧支架的前后两侧面;所述涡簧的一端挂在外涡簧槽内,另一端挂在内涡簧槽内。
4.根据权利要求3所述的汽车前排座椅调角器,其特征在于:所述护罩插头连接在下涡簧支架的右侧,下连接板上开有护罩固定孔,装饰护罩挂在护罩插头上、再利用螺钉将装饰护罩与下连接板固定。
5.根据权利要求1所述的汽车前排座椅调角器,其特征在于:所述上涡簧支架的两侧面对称地设置有限位面。
6.根据权利要求5所述的汽车前排座椅调角器,其特征在于:在所述下连接板上设置有下连接板凸出结构一和下连接板凸出结构二,该下连接板凸出结构一和下连接板凸出结构二与所述上涡簧支架的限位面匹配,所述限位面在下连接板凸出结构一和下连接板凸出结构二之间移动。
7.根据权利要求1所述的汽车前排座椅调角器,其特征在于:所述小方轴、方芯两者的截面尺寸一致。
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