[实用新型]一种负压救护车

说明书

本申请公开了一种负压救护车，其技术方案要点是，包括驾驶舱和救护舱；救护舱内设置有负压系统，包括固定在救护舱内壁上的负压仓柜，负压仓柜分别与救护舱内外连通，负压仓柜内部设置有紫外灯和用于制造负压并过滤失去活性的病毒和细菌的负压过滤排风装置；达到了减少带有活性病毒或细菌的气体逸出救护车，以减少对外界环境的破坏，降低车内医护人员或者道路上的行人被传染致病的可能性的目的。

技术领域

本申请涉及救护车领域，尤其是涉及一种负压救护车。

背景技术

救护车，是指救助病人的车辆，可以快速为急症病人进行抢救并将病人快速送往医院。

现代普通救护车的内部比较宽敞，医护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。救护车内部设置有病床或病椅，病人和医护人员在救护舱2室内做初步的急救，救护车将病人送往急救中心或医院进行进一步治疗抢救。车内还设置有绷带、外敷用品、夹板和支架、氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。

上述中的相关技术方案存在以下缺陷：当烈性传染病员在乘坐普通救护车时，传染病员通过呼吸等生理活动向大气中输出病毒以及具有高度传染性的气溶胶污染物，并会通过密封不严的救护车向外传播，进而可能会对车内医护人员或者道路上的行人造成被传染致病威胁，而且可能对外界环境造成破坏。

实用新型内容

为了减少带有活性病毒或细菌的气体逸出救护车，以减少对外界环境的破坏，降低车内医护人员或者道路上的行人被传染致病的可能性，本申请提供一种负压救护车。

本申请提供的一种负压救护车采用如下的技术方案：

一种负压救护车，包括驾驶舱和救护舱；救护舱内设置有负压系统，包括固定在救护舱内壁上的负压仓柜，负压仓柜与救护舱内外连通，负压仓柜内部设置有能够对气体进行杀毒灭菌的紫外灯和用于制造负压并过滤失去活性的病毒和细菌的负压过滤排风装置。

通过采用上述技术方案，紫外灯对救护舱内气体中的病毒和细菌进行灭活处理；负压过滤排风装置将舱内气体抽出舱外至外界大气中，使救护舱舱内形成负压，舱内的气压小于大气压，进而仓内的气体扩散到舱外较困难，而舱外大气有向舱内运动的趋势，减少了舱内带有病毒和细菌的气体的扩散；负压过滤排风装置使气体更加集中定向地通过负压仓柜排出舱外，通过对气体中经过紫外灯灭活的病毒和细菌进行过滤，减少带有病毒或细菌的气体逸出救护车，减少了对大气的污染，降低了车内医护人员或者道路上的行人被传染致病的可能性。

优选的，负压仓柜上设置有仓口，紫外灯设置在负压仓柜仓壁上靠近仓口的位置，负压过滤排风装置包括壳体，壳体底部与所述负压仓柜底部固定连接，壳体内部设置有风机，风机的出气端救护舱外大气连通。

通过采用上述技术方案，风机将舱内的气体抽入负压仓柜，当气体通过仓口时，由于紫外灯设置在仓口处，紫外灯能够及时对气体中的病毒和细菌进行灭活，降低了活性病毒和细菌进入到负压过滤排风装置中并排入大气的可能性；舱内气体经过灭活进而通过风机从救护舱内排入大气。

优选的，壳体靠近仓口的一侧设置有过滤组件，过滤组件包括过滤箱，过滤箱与壳体上均开设有贯穿自身的通孔，过滤箱的一侧与壳体侧面固定连接且过滤箱内部与壳体内部连通；过滤箱的另一侧设置有低效滤网，壳体内部设置有滤芯。

通过采用上述技术方案，低效滤网和滤芯对气体中的灰尘杂质进行过滤，降低了高效滤网被堵塞的可能性。

优选的，过滤箱的靠近壳体的一侧设置有高效滤网，高效滤网的网孔尺寸小于低效滤网的网孔尺寸。

通过采用上述技术方案，当气体经过低效滤网和滤芯经过低效过滤后，气体通过高效滤网，高效滤网对气体中失去活性的的病毒和细菌进行过滤，减少排入大气的气体中的病毒和细菌含量，进一步降低了对大气的污染。