[实用新型]一种用于座椅支撑件加工的运输装置有效

专利信息
申请号: 202022713085.1 申请日: 2020-11-23
公开(公告)号: CN214494684U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 张颢;宋元成;张启旭 申请(专利权)人: 青岛泽昊汽车配件有限公司
主分类号: B65G47/08 分类号: B65G47/08;B65G17/06
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 宋鹤
地址: 266300 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 座椅 支撑 加工 运输 装置
【说明书】:

实用新型提供一种用于座椅支撑件加工的运输装置,属于座椅零件加工技术领域,该用于座椅支撑件加工的运输装置包括两个L形支撑板,两个L形支撑板相靠近的端部之间自左向右依次转动连接有主动杆、第一从动杆和第二从动杆,主动杆贯穿位于前侧的L形支撑板的前端并向前延伸,位于前侧的L形支撑板的前端固定有横板,横板的上端固定有电机和PLC控制器,电机与PLC控制器之间电性连接,且电机的输出端与主动杆之间固定,两个L形支撑板之间设有两组传动机构,两组传动机构分别位于靠近两个L形支撑板的一侧;本装置使得座椅支撑件在进行加工时,能够有序的进行运输,使得加工效率更高,而且人力消耗减少。

技术领域

本实用新型属于座椅零件加工技术领域,具体涉及一种用于座椅支撑件加工的运输装置。

背景技术

座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐,原没有椅子,“椅”本是木名,现有的椅子花样较多,办公室用的较多为旋转座椅,该椅子完全摆脱了传统座椅四平八稳的模式,它没有就坐的固定方向,但只要坐进这个椅子,就可以360度随心所欲地旋转,一般座椅的下端都会有一根套管用于支撑座椅。

在现有支撑套管在进行加工时,通常都是批量的,在其加工的流程中一般通过人工运输,由于其数量较多,在其运输时非常不便,不仅耗费人力较大,而且耽误工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于座椅支撑件加工的运输装置,旨在解决现有技术中的支撑套管在加工运输时非常不便,不仅耗费人力较大,而且耽误工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于座椅支撑件加工的运输装置,包括两个L形支撑板,两个所述L形支撑板相靠近的端部之间自左向右依次转动连接有主动杆、第一从动杆和第二从动杆,所述主动杆贯穿位于前侧的L形支撑板的前端并向前延伸,位于前侧的所述L形支撑板的前端固定有横板,所述横板的上端固定有电机和PLC控制器,所述电机与PLC控制器之间电性连接,且电机的输出端与主动杆之间固定,两个所述L形支撑板之间设有两组传动机构,两组所述传动机构分别位于靠近两个L形支撑板的一侧,每组所述传动机构均包括主动齿轮、第一从动轮、第二从动轮和履带,且主动齿轮、第一从动轮和第二从动轮呈三角状,所述主动齿轮、第一从动轮和第二从动轮分别固定连接于主动杆、第一从动杆和第二从动杆的圆周表面,所述履带传动连接于主动齿轮、第一从动轮和第二从动轮的圆周表面,且履带与主动齿轮、第一从动轮和第二从动轮之间均啮合;两个所述履带上端之间固定连接有多个均匀分布的L形运输板,两个所述L形支撑板的上端中部均固定有L形支架,两个所述L形支架相靠近的端部均固定有导向杆,且两个导向杆均与履带的表面相接触,所述L形支撑板的左右两侧分别设有收料机构和上料机构,所述上料机构用于承载货物并将货物送至L形运输板内,所述收料机构用于接收传动机构传输的物料。

作为本实用新型一种优选的方案,两个所述履带的左部均向左呈倾斜状。

作为本实用新型一种优选的方案,所述上料机构包括放置台、放置槽、套管和进料口,所述套管设有多个,所述放置台固定于地面,所述放置槽开设于放置台的上端,多个所述套管均放置于放置槽内,所述进料口开设于放置槽的左内壁,且放置槽位于与其相邻的其中一个L形运输板的斜上侧。

作为本实用新型一种优选的方案,所述收料机构包括第一支撑脚、第二支撑脚、横梁和收料板,所述第一支撑脚、第二支撑脚和横梁均设有两个,两个所述第一支撑脚和第二支撑脚均固定于地面,所述收料板固定于两个第一支撑脚和第二支撑脚的上端,且收料板向右下呈倾斜状,两个所述横梁分别固定于两个第一支撑脚和两个第二支撑脚的相靠近端之间。

作为本实用新型一种优选的方案,所述收料板的前后两端均固定有第一挡板,两个所述第一挡板的相靠近端之间转动连接有限位杆。

作为本实用新型一种优选的方案,多个所述L形运输板的前后两端均固定有第二挡板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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